短視頻之火燃燒已久，今年更甚。目前，汽車短視頻已成爲緊跟遊戲之後的短視頻內容領域的垂直大類，在汽車品牌營銷傳播中扮演越來越重要的角色。近日，注意力數字攜手有米科技組建“A&Y 移動營銷研究所”，並聯合發布了《汽車短視頻營銷分析報告（2018年6-8月）》。該報告公佈了6-8月短視頻營銷最活躍的汽車品牌、熱度最高的汽車領域KOL、最受汽車用戶喜歡的短視頻內容以及汽車短視頻在不同平臺的營銷效果等榜單，對有意進行短視頻營銷的汽車品牌具有較高的參考價值。

豪華汽車品牌佔據頭部陣營，自主品牌普遍忽略短視頻營銷

報告顯示，短視頻進入汽車領域已成必然趨勢，但仍呈現“冰火兩重天”。在短視頻營銷最活躍的TOP10汽車品牌中，全部都是豪華汽車品牌，無一自主品牌進入榜單。其中，寶馬、奔馳作爲短視頻營銷“老司機”，在短視頻數量、播放量、點贊量、評論數上幾乎全部領先其他品牌，呈現出顯著的頭部效應，而自主品牌的短視頻營銷重視度和用戶參與熱度均有待提升。

泛娛樂領域KOL產出創新內容，受汽車品牌商青睞

目前汽車領域的KOL主要分爲兩類，汽車垂直領域KOL和泛娛樂領域KOL。其中，汽車垂直領域KOL多爲汽車媒體人或資深車迷出身，他們以專業的汽車內容產出實現粉絲的裂變增長，構築起較強的影響力。而泛娛樂領域KOL多是旅遊、搞笑、生活類大咖，以其獨特的創造力和個人技藝，粉絲覆蓋面非常廣。在娛樂化內容成爲品牌營銷利器的當下，泛娛樂領域KOL也將產出更趣味生動、更強傳播力的汽車短視頻，受到汽車品牌商的青睞。

五類汽車短視頻內容最受歡迎，佔比超過80%

隨着品牌、媒體、KOL和用戶的大量參與，汽車短視頻內容激增。報告顯示，五類汽車短視頻內容最受歡迎，佔比超過80%。其中，專業汽車知識短視頻佔比達到44%，用戶偏好通過短視頻獲取買車用車知識，但是針對汽車小白和女性車主的汽車科普類內容較少，多元場景的車主遊記、富有個性的IP短片等生動化內容更顯缺乏。用戶原創趣味視頻緊隨其後佔據17%的份額，門檻低、易創作的屬性容易引發用戶自傳播；製作精良的汽車廣告類佔13%，這類短視頻對於汽車品牌商來說可操作性更強。此外，汽車品牌與PGC、UGC合作產出的定製化內容及捆綁明星的話題也受到用戶的關注。

汽車短視頻投放應多類型平臺分發，達到投放效果最大化

綜合短視頻數量及播放量來看，快手、秒拍、西瓜表現突出，三者產出的汽車短視頻佔據總視頻數的三分之二。快手在三四線城鎮耕耘多年，在社區平等的原則下積累了大量用戶，並且產出衆多UGC內容。秒拍、西瓜依託微博和今日頭條，且沒有嚴格的時長限制，利於大量汽車精品內容輸出，提高內容觸達率。而在點贊、評論等用戶互動指數上，以抖音、快手爲代表的社交類平臺遙遙領先，更有利於汽車品牌與用戶進行深度互動與交流。品牌可根據投放目的選擇對應平臺，達到投放效果最大化。

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