车妹说

车妹每天都能收到很多小伙伴的留言，其中有一个出现频率最高：手握10万左右的预算，究竟哪辆国产SUV更值得购买？同时各位同学在疫情期间也知道“车”对于一个家庭的重要性，所以大家对于购车的热情也是空前高涨，那么今天我们就挑选出10万区间的两个王牌车型——售价10.98W的“比亚迪宋Pro”自动豪华型和售价为11.10W的“哈弗H6”自动铂金都市版，来一次终极对决！

颜值即正义，潮流还是稳重？

作为“外貌协会”成员，大家对于车型的外观肯定是要有所要求的。首先，我们看看哈弗H6。由于是早些年出道的车型，哈弗H6在设计方面为了迎合前几年国人的审美，整体线条上趋于圆润，把“中庸”二字诠释得恰到好处，这也是它讨好消费者的一个亮点所在。

宋Pro的“龙颜2.0”外观由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格领衔打造，在中式审美的基础上加入了德系精确，辅以整车外观上“龙”的元素，整体更加灵动精致。前格栅神似“龙嘴”，贯穿前脸的镀铬条宛如“龙须”，腰线如同“龙擎跃动”，赋予车身动感，“龙爪”的设计也首次同时运用在前后LED大灯上，把一副不怒自威的“龙颜”演绎得栩栩如生。

全车超过400颗LED的光源，不仅辨识度极高，而且在夜晚解锁车辆时，LED灯徐徐亮起，映射出精致并且极具力量感的车身，彰显气质的同时又不失潮流，确实对得起这个级别里面的“颜王”之称。

舒适性配置下放，细微关心方能见真章

除了帅气的外观，一个舒服的座舱也是很多用户的诉求，而这两辆车在舒适性配置上都是良心级别，皮质座椅、全景天窗以及后排可调节座椅都有配备。但是相比起哈弗H6来说，比亚迪宋Pro在配置上要显得更加厚道。

厚道的原因，是因为宋Pro多了防紫外线玻璃，后视镜电动加热和折叠等贴心配置，夏天防晒，雨天也不用担心行车视野受阻；同时中控台向驾驶员偏斜7°的设计，也方便了驾驶者使用且能有效防止中控反光；对于乘坐率较高的副驾来说，宋Pro也给到了足够的关怀，领航扶手让副驾乘客在颠簸路段更有安全感；而且多达22处储物空间，让水杯、雨伞等各种零碎物件都能找到它们的归属，并且储物空间都设置在乘位的“一臂”范围内，大大方便了乘客的取用。同时，后排座椅支持最大110° 11挡可调，接近于半躺的角度，也能让后排乘客乘坐更舒服；加上后排4个空调出风口和图书馆级NVH优化，无论严寒酷暑，静谧和舒适都会始终伴随，就算长时间乘坐也不易疲劳。

智能科技加持，当下车型的必争之路

如果说舒适性配置反映了厂家的良心程度，那么科技化的装备肯定是车厂实力的展现。在这方面，宋Pro占据了绝对优势：支持400万+APP的 DiLink 2.0智能网联系统，让用户悦享智能车机生态；支持语音操作而且能识别各地方言，用户无需为不标准的普通话而尴尬；同时还支持OTA，让车机系统在线升级，省去了来回奔波4S店的时间。

硬件配备上，宋Pro标配10.1英寸悬浮Pad和8英寸的全液晶仪表，同时中央悬浮pad还支持自适应旋转和分屏操作，在显示不同信息时能给到驾驶员最为直观的展现方式。反观H6，中央屏幕和仪表的尺寸都要逊色于宋Pro。功能上主要依赖手机映射，虽说应对日常家用来说完全足够，但是在可玩性和扩展上不及宋Pro。在这个年轻消费者占主体的时代，一套好的车机系统确实要加分很多。

安全保护解析，呵护乘客是关键

在安全性方面，宋Pro的表现也更佳出色。因为哈弗H6大灯采用的是卤素光源，在亮度和穿透程度上，不及宋Pro的自适应LED大灯。同时，宋Pro还多了侧面安全气囊、TSR交通标志智能识别系统和主动刹车系统，从各个方面对车内乘客的安全都给到了越级的保障。

其实要说越级，宋Pro的辅助驾驶系统确实是这个价位少有的配置。不光有约20项功能，而且传感器遍布车身四周，在车道里行驶非常平稳，不需要你随时对车辆的行进轨迹进行修正，从而出现“车道画龙”的现象；而且在跟随前车做出刹车动作时，没有那种直接点头的制动感，而是力度均匀线性，颇有老司机的风范。

除此之外，车妹认为最值得称道的黑科技就是全息透明影像这个配置了。在经过一些复杂路面时，非常有安全感。而且有了全息影像的加持，车辆底部的状态也能让驾驶者一览无余，在应对复杂路况上确实很有帮助。

驾乘体验比拼，谁能给出越级感受？

抛开配置，对于很多人来说，车辆在路上的表现才最能反映出造车技术的高低。哈弗H6经历了多年的发展，成熟稳定性不错，但是由于车型平台较老，车主普遍反映10L左右的油耗有些偏高；而宋Pro凭借更加先进的平台，“中国十佳心”发动机和6速湿式双离合的匹配，动力输出更加平顺，变速箱并无抖动现象，而且油耗也稳定在8L出头。

哈弗H6的动力账面数据上比宋Pro略高，同时配备的换挡拨片也能带来一些驾驶快感，但是宋Pro在行驶质感方面优势巨大。来自前奔驰底盘专家汉斯的精心调校，让宋Pro的底盘脱离了大家对于国产车底盘松散生硬的印象，它能把细微的颠簸过滤得很干净，同时也能提供足够的支撑，底盘素质完全超过了10万级水平。

锦上添花的还有国际知名公司——AVL的加持。AVL协助比亚迪开发了新的发动机声学包，对风噪、路躁、发动机声浪的优化，带给用户更为安静舒适的驾乘体验；此外，AVL还为宋Pro设计了350巴缸内燃油直喷系统，带来了更好的燃烧效果，提升了燃油效率和经济性。

总结

两个王牌的对决，毫无疑问宋Pro是胜者。虽说从市场来看，哈弗H6常年稳居SUV销量榜首，这与其先入为主，扎实可靠的基本功分不开。但是宋Pro作为一个后来者，利用压倒性的产品力，月销量已经迎头赶上，上市仅半年已经收获了10万+车主的认可。而且宋Pro 8.98万元的自动挡起步价也比H6更厚到，诚意配置，势必会得到更多消费者的青睐

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