提到國內汽車市場，很多消費者還是會說合資車要遠遠優於國產車型，不能大家說的不對，但是如果沒有國產車，恐怕合資車的價格也不會便宜，大家的購車選擇也不會更加豐富。另外，現在的國產車型實力也並有大家想象的那麼差，相比前幾年已經有了很大的進步了。

目前，SUV汽車市場上，國產車基本上已經站穩了15萬以下的市場，轎車方面還有所欠缺，除了入門級市場國產車型有那麼幾款可以與合資品牌比一比之外，超過10萬元的市場上，國產轎車銷量上還是差的很遠的。

所以，下面小編就和大家聊一款10萬級別以內的國產轎車，這就是奇瑞的艾瑞澤5。奇瑞艾瑞澤5定位於緊湊型家用轎車市場，2019款車型上市於今年9月底，相比與老款車型整體設計和產品實力都有所提升，在10萬元以內屬於性價比較高的轎車。

外觀設計方面，這款車的整體設計與老款車型相比有所變化。車頭方面，採用了全新的設計，進氣格柵更換爲六邊形，內部加入了橫向鍍鉻飾條，整體顯得更加規整。此外，車哦圖下面還加入了下進氣格柵設計，配合上兩側的開口，這款車的前臉雖談不上特別精緻和運動，但整體也是較爲不錯的。

車身側面設計上，這款車依舊延續了奇瑞轎車家族式的俯衝設計，整個側面給人一種較爲強烈的車頭低趴感，小編個人認爲這樣的設計並不好看。此外，腰線方面這款車採用的是貫穿式設計，腰線從翼子板附近一直延續到車尾，且線條較爲凌厲，也爲側面營造出了一絲運動感。

車尾方面，整體上看這款車的尾部設計中規中矩，沒有太多的亮點和槽點。尺寸方面，這款的長寬高分別爲4572x1825x1482mm，軸距爲2670mm。數據上看屬於緊湊級別轎車，但是軸距還是較長的，符合國人的追求。

內飾設計上，看完外觀的設計，這款車的內飾給人了一種眼前一亮的感覺，其不論中控臺和內飾的材質，其中控臺的內飾設計還是很不錯，整體科技感和時尚感還是有的。中控臺大量材料銀色飾板裝飾，空調出風口爲整體式設計，且中控屏偏向駕駛座一側，整體上很不錯。

動力方面，這款車搭載的是1.5L 直列4缸 自然吸氣發動機，發動機最大功率爲85kW，峯值扭矩爲143N.m，傳動方面匹配的是5擋 手動和CVT無級變速箱。雖然發動機不是渦輪增壓，但是作爲一臺最低不到5萬元的家用轎車，這個動力總成也算是對得起這款車的定位。

對於這款車，你怎麼看？

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