前段時間，嘉興被正式列爲全國首批5G商用城市之一。

昨天，記者從中國鐵塔股份有限公司嘉興市分公司（以下簡稱“嘉興鐵塔公司”）瞭解到，目前爲止，中國移動、電信和聯通三大運營商共承建5G基站需求超過2000個，其中1000多個基站在11月15日前實現5G開通運行。

如今嘉興二環以內已完成了5G網絡信號的全覆蓋，5G商用城市建設初見成效。

施工人員在市區槜李大橋處加班安裝中國移動5G站點

（攝影記者 田建明）

設備成本高、

耗電量大、

場租貴……

5G商用有難題

“不到半分鐘就下載完了一個2個多G的遊戲，網速真的很快啊，目前體驗都很好。”家住嘉興高級中學附近的仲先生一個多星期前換上了5G手機，從此過上了4K電影“不緩衝”的生活。據他介紹，平常在市區，比如華庭街、南湖景區等區域，5G信號幾乎滿格。不過，在建築比較密集的小區和家裏，5G信號相對較弱。“只有一次，我去了高鐵南站，那邊是完全沒有信號的。”仲先生十分期待5G信號徹底覆蓋的那一天。

隨着三大運營商的5G套餐正式上線，越來越多的市民和仲先生一樣，已提前體驗了一把5G生活。

很多人想知道，什麼時候嘉興的5G信號可以完全覆蓋。根據《嘉興市加快推進5G產業發展實施意見》，到2021年，預計將實現全市5G基站基本建設完成，基站數量突破8000個，5G信號達到重點區域連片優質覆蓋。

製圖 張利昌

而在這個過程中，實際上面臨着一些困難，比如企業的建設成本壓力很大。“5G網絡的基站數量會比3G或4G多一些，這是因爲5G基站使用的無線電頻率更高，信號衰減更快，要想達到同樣的信號覆蓋效果，就需要建設更多基站。”嘉興鐵塔公司通信發展部副經理王勤燕告訴記者，“同時，5G不光覆蓋到移動互聯網場景，還會進一步深化到工廠等行業應用場景，基站數量也會增加。”

數量增加的同時，基礎設施建設的成本也在增加。“目前嘉興現網基站數量在6500個左右，我們預計到2025年整個嘉興5G基站數量達到140000個，建設一個新基站的成本大致在30萬元。”王勤燕粗略估算道。而在現網基站的基礎上增加5G設備，成本也不小。“一套設備25萬元，三家運營商中，聯通和電信未來將採用共建的方式，移動則單獨一套設備，因此設備費用在50萬元以上。這樣測算下來，一個站點的建設成本就達到了80萬元以上。”在運行過程中，5G基站還面臨耗能高、場租貴的問題。根據測算，運營商的成本支出中有一半多來自於基站電費和場租費用。

見招拆招破難題

我市打出降低企業負擔組合拳

實際上，在今年8月我市出臺《嘉興市加快推進5G產業發展實施意見》時，嘉興建設完成5G基站僅100多個，在僅僅3個月的時間裏，新增了近1000個5G基站。建設跑出“嘉”速度，離不開政府的大力支持。其中，市發改委聯合市經信局以及市市場監管局印發的《關於降低通信基礎設施運行成本的通知》針對5G建設中耗電成本、場租貴等問題，見招拆招，有效減輕了企業負擔。

《通知》明確市政設施和公共設施應當按照國家有關規定，向通信設施建設開放。禁止收取進場費、分攤費等不合理費用。免費開放辦公樓宇、綠地資源、杆塔等，支持5G基站建設發展，以及推動電力直接交易等。嘉興鐵塔公司運行維護部經理盧勇表示，在企業前期的努力溝通下，加上《通知》的助推，已新增25個業主免費讓設備入場，277個業主同意降低電價，189個基站供電“轉改直”，一年節約成本在450萬元左右。

實際上，減輕通信企業負擔只是市發改委助力我市建成營商環境最優城市的一個縮影。今年年初以來，市發改委牽頭迅速成立了市營商辦；與電力等部門聯合發文，優化電力接入營商環境，全省領先。今年7月，市發改委又啓動了“企業服務直通車”平臺建設，線上線下聯動受理企業各類訴求和問題。截至10月23日，企業累計在線提交問題777個，市、縣、鎮三級政府部門協力辦結問題555個。進入第四季度，市發改委出臺了《2019年嘉興市發改委優化營商環境若干舉措》，提出6大方面23條工作舉措，優化營商環境再次“加碼”。

讀嘉記者/王沁檸

編輯/花花

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