在人們的傳統認識中

把帶有家居功能的車廂放在一輛車上

具備了移動和住宿雙重屬性,就可以叫做房車

這也是目前國內一些入門級房車的常規操作—以市售車型(MPV和廂型車)爲基礎進行房車化改裝

不過,選擇自駕房車的旅行者們對房車的需求可不僅僅是能動、能住那麼簡單

年輕時的他們大多事業有成,是周圍人羨慕的對象和追逐的目標

退居二線後的他們有的是更多對生活情調的追求,希望通過全新的生活方式繼續在交際圈中做最靚的仔

正所謂“在人生的上半場披荊斬棘,人生的下半場洗盡鉛華,更要靜水深流”

一直以來,國內房車市場都在期待一款革命性的車型,在房車的基礎屬性之外帶來一些驚喜。全新C型房車RV90的誕生,凝聚着上汽MAXUS對房車生活的升維思考。

作爲房車生活的載體,生活品質的高度取決於其房車設計的人性化程度。如同汽車動力總成標定必須是發動機和變速箱協同研發纔能有更好的行駛質感一樣,房車的設備、功能同樣不能脫離底盤單獨設計。

RV90C採用了全新底盤架構,爲房車功能和人性化設計提供了更多可能。上汽MAXUS在RV90C的研發過程中充分收集了現有房車用戶和房車旅行愛好者的建議,在操控性方面實現了一系列升級。使用了上汽集團自主研發的高性能柴油發動機“上汽π”,柴油發動機的低轉速高扭矩和燃油經濟特性在房車上得到了最大發揮,110kw的最大功率、375N·m的峯值扭矩在城市駕駛和山路爬坡時顯得遊刃有餘,而NEDC油耗卻僅有百公里8.7升,甚至比一些中大型SUV還低。

在一系列NVH優化後,傳統柴油發動機飽受吐槽的噪音和震動被控制到媲美汽油機的程度。

這臺發動機對自購房車的用戶來說最大的好處還在於其率先滿足了國6的排放標準,在不同地區上牌、使用都沒有問題。真正做到了動力無憂。

整車共同研發的另一個好處,就是安全性能遠高於改裝房車。RV90C配備了ESP發明者德國博世(BOSCH)最新的ESP9.3系統,結合後輪驅動形式,RV90C將後輪升級爲單側雙輪的結構實現了更強的加速、剎車性能,在緊急變道時或雨雪天氣下也能保證車尾更好的穩定性。

不僅如此,RV90C還有上汽MAXUS引以爲傲的ADAS智駕系統加持。包含:自動緊急制動、車道偏離預警、自適應巡航、盲區監測、變道輔助。特別針對國內高速路網和駕駛行爲進行優化,降低長距離自駕疲勞感的同時也大大增加了安全係數,讓全家人能夠更放心地享受房車旅行。真正做到了安全無憂。

有了更好開和更安全的全時護航,真正的房車自駕旅行享受從更好用開始。在RV90C的設計之初,上汽MAXUS就確定了用雲科技讓房車功能相融合、變得更好用的理念。標配的10.1英寸高清觸摸大屏能輕鬆控制蜘蛛智聯繫統,集成了語音控制、在線娛樂、導航、車載微信等功能。不管身處何處都能實現手機APP、車、後臺的三方聯動。

智能鑰匙的加入也讓房車緊跟人性化用車的腳步,只需要攜帶鑰匙在身上就能直接打開/上鎖車門和一鍵啓動車輛,兼顧科技感和實用性。真正做到了舒享無憂。

在目前的國內房車市場,可以選擇的房車有很多,但是集合了動力無憂、安全無憂、舒享無憂,採用全新底盤從零開發的“原生”房車,上汽MAXUS RV90C一定是行列中的“優等生”。 難怪自駕旅行愛好者們對這樣一款房車新品充滿了期待~

想了解更多關於全新C型房車RV90的天生優勢?請關注4月25日13:18準時開播的發佈會直播,讓我們雲上見~

瞭解更多資訊請下載易車APP