近日，我國舉辦的珠海航展順利舉辦了開幕式，矢量戰機在此過程中搶盡了風頭，甚至把一直受到外界關注殲20都比了下去。不過令人欣慰的是，該戰機在機動性能上實現了質的突破，打破了我國戰機飛行沒有特色的諷刺。

據瞭解，此次航展上面出現了一個想不到的來賓，那就是烏克蘭這個老朋友。之前有不少人猜測其會因爲美方面的壓力而停止向我國出售航發，但是該國航發公司攜帶4款產品隆重亮相，徹底打破了其不向我國出口發動機的傳言。

此次航展上面將會展出4款航發，將會涉及到多種不同技術，比如渦軸、渦槳與渦扇等，而這也意味着這次航展的規模將會空前巨大。要知道，不管是一些航空愛好者還是一些買家，都對此次航展充滿了期待。

近日，據相關媒體報道稱，天驕航空公司或許會和馬達西奇完成2016年以來的首次合作。天驕航空公司也表示，對方攜帶的4款發動機對於我國不同飛機的需求都將會有很大的幫助。

馬達西奇攜帶4款發動機中，有兩款是AI322F、D436148FM。其中AI322F是一款典型的渦扇發動機，能夠協助不少飛機增強動力，尤其高級教練機這類的飛機，應用在我國的L15獵鷹上面也可以起到不錯的動力提升作用。據悉，D436148FM也是一款渦扇發動機，不過確實大涵道比，該發動機現在正應用在安178運輸機上面，，對於我國的運20、運30都將會是不錯的選擇。

兩家公司的合作並不是第一次合作，而且也不會是最後一次合作。早在2015年時候，兩家就已經建立了比較深厚的合作關係，現如今，天驕航空公司又在重新規劃一處規模比較大的技術園區，一旦這個園區規劃並建立好，就可以對此次航展上面展示的4款發動機進行研發生產，而這也意味着兩家公司在航發技術上的交流與合作將會更加地密切。除此以外，該園區還將可能爲我國培養出大批航空技術人才，只要能夠順利的進行下去，我國能夠在這裏進行一切航空技術人才培訓，根據發展需求培養過硬的技術團隊。

馬達西奇是烏克蘭非常重要的航發研發生產單位，有着非常久的發展歷史，是一家老牌且又技術先進的企業。該公司此次與我國航空公司達成合作，其實對於我國在航發技術的進步具有一定的填充與推動作用。而且一旦有了技術上的支持，我國也不需要再擔心民用飛機或者是戰機時不時地來一次“心臟病”了，這對於我國航空發展來說無疑是一種巨大的幫助。