价格或将进一步下探 保时捷将推出Taycan后驱入门版车型
摘要:易车讯 日前据外媒报道,保时捷研发部门负责人迈克尔·施德纳博士(Dr.Michael Steiner)在采访中透露,Taycan将会推出一款入门级后驱版本车型,新车将搭载相比在售入门车型Taycan 4S更小的电池组,售价也将进一步下探。目前保时捷Taycan的入门车型为Taycan 4S,动力方面该车型配备双电机和79.2kWh电池组,采用四轮驱动形式,最大功率390kW,最大扭矩640N·m,WLTP工况续航405km。
易车讯 日前据外媒报道,保时捷研发部门负责人迈克尔·施德纳博士(Dr.Michael Steiner)在采访中透露,Taycan将会推出一款入门级后驱版本车型,新车将搭载相比在售入门车型Taycan 4S更小的电池组,售价也将进一步下探。
Taycan 4S
据外媒预测,新车最快或将在1年内正式亮相。而在采访中迈克尔·施德纳博士也着重强调了中国市场,这或许也意味着中国将是首个引入后驱版本Taycan的市场。
保时捷全球研发负责人 迈克尔 施德纳博士( Dr.Michael Steiner)
目前保时捷Taycan的入门车型为Taycan 4S,动力方面该车型配备双电机和79.2kWh电池组,采用四轮驱动形式,最大功率390kW,最大扭矩640N·m,WLTP工况续航405km。官方公布的0-100km/h加速时间为4s,国内指导价为114.8万元。
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