《中國汽車行》德國“秀肌肉” 展現中國汽車新形象
曾幾何時，中國製造深陷山寨風波、抄襲門。十多年前，一個德國人怒砸抄襲寶馬的雙環汽車的視頻戳中了中國製造的痛點。三十年河東三十年河西，如今，中國互聯網企業開始被硅谷模仿，中國汽車、中國製造也實現了產品輸出、技術輸出，成爲領跑者。
在這種背景下，一檔海外實地檢驗中國汽車，加上明星真人遊記的網綜新節目——《中國汽車行》應運而生。談到製作這檔節目的初衷，易車相關負責人表示，“作爲中國汽車產業發展的見證者、推動者，易車有責任有義務爲中國汽車正名，將中國汽車真實客觀地呈現給更多外國朋友，讓他們親身體驗之後，爲中國汽車點贊，覺得中國汽車行！”
在競技主題節目中，黃健翔與德國門神卡恩重逢，並瞭解德國人深入骨髓的拼搏意志，尤其是一門出了兩個大品牌——阿迪達斯與彪馬的故事，讓人們看到了競爭孕育出偉大品牌的傳奇故事。
在匠心主題節目中，張天旭與MIKE D從手工銀匠、3D打印店，以及反映德國各時期工業發展成就的博物館中，感受到了德國人的嚴謹與專注。這些存在於德國普通人不同場景、各個細節的生活狀態與精神風貌，正是推動德國汽車工業成就經典的源泉。
接下來，《中國汽車行》將進入最後一個主題——速度之都，在第七集、第八集兩集節目中，MIKE D和旭子將帶領新博瑞一同迎來節目的“終極PK”，與德國汽車工業的“正面碰撞”。更令人期待的是，節目組還不遠萬里上演了“復仇記”，找到數年前怒砸中國車的那位德國大爺，邀請他再次體驗、感受中國汽車。
據瞭解，設計領先、工藝精良、性價比高的吉利新博瑞很快就征服了德國大爺，讓他對中國汽車交口稱讚。《中國汽車行》成功刷新了他對中國汽車的認知，也爲中國汽車工業“報了”一砸之“仇”。到底節目裏，德國大爺是如何評價中國汽車的？有沒有對此前的行爲感到後悔？《中國汽車行》接下來的節目將爲您揭曉。
海德堡市政府祕書長NICOLE HUBER
事實上，在《中國汽車行》節目中，已經有多位政府官員、電子音樂製作人、汽車製造專業博士等各行各業的德國人爲中國汽車點贊。音響好、動力足、座椅按摩功能好、性價比高是他們經常給出的評價。黃健翔也表示，“在德國的大街小巷開着新博瑞，回頭率絕對百分之百。”
慕尼黑工業大學學生
其實，《中國汽車行》節目本身也是中國汽車發展的縮影和窗口。《中國汽車行》之所以能夠成行，也源於中國汽車工業的實力和底氣。只有紮實的產品做支撐，纔有可能在現代汽車工業聖地做這種節目。毫無疑問，《中國汽車行》將改變許多外國人以及部分國人對中國汽車的刻板印象，有望掀起新一輪對中國汽車的關注與討論，讓汽車這一中國製造的閃亮名片更加耀眼。
瞭解更多資訊請下載易車APP
