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在中國的汽車市場裏面，三廂轎車永遠都是主導位置，即使現在的SUV是盛行的，但是很多人爲了油耗，爲了車速都是選比較小巧一點的三廂轎車，所以那些有名的車企依然有着很不錯的三廂轎車在研發和生產，就像市面上比較流行的豐田卡羅拉，日產軒逸，大衆邁騰等等轎車都是有着不錯的市場表現。但今天我們看的這是一臺來自日系的三廂轎車，長安馬自達的馬自達3 Axela昂克賽拉 ，這一款車有着讓人一眼就能喜歡的外觀，比軒逸還要魂動，顏值還要高。每小時的最高車速達到了192km，很多同級別的車型連180km都不到，並且百公里的油耗僅僅在5L左右，看來那些剛買朗逸的開始後悔買早了，上市僅10萬起，市場售價在10.09-15.09萬起。

外置工藝：

看下它的外觀設計，顏值能比拼寶馬和奔馳的馬自達，前臉是採用了家族式的設計，大大的中網中間是採用的全燻黑處理，看起來格外霸氣，兩側的大燈是採用的鹵素和LED光源相結合的大燈，就看您選擇的是哪一款車型了。下方的霧燈中高配車型纔會有。車身側面可以看到上揚的腰線非常動感，尾部的設計比較簡單，不過雙邊共兩出的排氣還是讓人印象深刻的。車身尺寸在同級別裏面也是領先的水平，分別爲：長4582mm寬度1795mm高度1458mm，軸距2700mm。

內置設計：

看下它的內飾設計，中控上面有一個懸浮式的7英寸彩色大屏，顯得是比較小，但是操作起來很方便，有一點寶馬的味道，不過可惜的是全系只有中高配車型纔有，而低配車型是沒有中控彩色大屏的，比較可惜。下方的物理按鍵比較少，這也算是一個比較不錯的設計，大大的提升了前排的儲物空間，只保留常用的功能，至於方向盤是採用的皮質方向盤，不過低配車型也是沒有皮質的，所以整體來看對於低配車型不太重視。

動力性能：

最後是動力表現，全繫有着兩款不同的發動機，有1.5L和2.0L之間的區分，不過都是自然吸氣發動機，變速箱全系都是採用的6AT手自一體變速箱，搭配起來的動力在同級別裏面也算是比較不錯的水平了，最大馬力是117-158匹，最大功率是86-116千瓦，最大扭矩是148-202牛米，最大扭矩轉速是3500-4000轉，這樣的動力是可以完勝同級別車型的，比如對比了豐田的卡羅拉和日產的軒逸，在三項重點動力數據上面都是輸給了馬自達3 Axela昂克賽拉的。

編輯評測：

總結下這款新車馬自達3 Axela昂克賽拉 ，雖然在外觀上面有些人會覺得這樣的家族式設計有點不好看，但是仔細看看其實也是不錯的，這個就看個人的審美觀念了。在內飾裏面可以看出它的中控彩色大屏是有點類似寶馬的感覺，可惜的就是在低配車型上面沒有配置中控屏幕還是不行的，畢竟現在的汽車競爭之間首先比的就是科技，如果連中控都沒有那就直接不用比了。最後是動力，也是做了一下對比發現它們的動力都不及馬自達3 Axela昂克賽拉 。

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