摘要:動力上,馬自達全新一代CX-3將搭載2.0L Skyactiv-X發動機,透過SPCCI火星塞控制壓縮點火技術來提升性能、減少油耗,同時還將匹配i-Activ AWD四驅系統,提供適度的Off-road能力與操控穩定性。今天就給大家說一輛進口車吧,這輛車就是馬自達CX-3,現在已經有新款的了,很多人都說它“八字鬍氣質”。

導語:“八字鬍氣質”!搭2.0L發動機,“操控”比CHR好,動力比繽智強

現在的汽車市場,不管是進口車、國產車還是合資車,都是很有市場的,它們都各有各的優勢,特別是一些進口車,因爲數量跟質量的關係,就算是價格高一點,大家也還是可以接受的。今天就給大家說一輛進口車吧,這輛車就是馬自達CX-3,現在已經有新款的了,很多人都說它“八字鬍氣質”!搭2.0L發動機,“操控”比CHR好,動力比繽智強。下面我們就一起來看看這輛馬自達CX-3吧!

從外觀上看,CX3看起來令人放心,雖然沒什麼吸引眼球的特殊設計。進氣格柵分上格柵和下格柵,上格柵看起來有點像是一個長胖了的警徽。下格柵中間用了一個間隔分開,看起來像是一個吐着舌頭的調皮設計。

車身旁邊面比較緊湊,但選用了時下盛行的懸浮式車頂規劃,車身下方黑色運動圍住顯得與一絲野性,另外合身旁邊面線條非常流通,營造出一種爬升的感覺,運動感十足。

CX-3的內飾佈局,依舊帶有濃郁的馬自達色彩,簡潔的中控臺造型與懸浮式觸屏設計,讓人百看不厭。區別於市售的CX-5和昂克賽拉車型,CX-3不僅引入了非對稱式設計,中控臺和車門等處分別採用了紅色皮革與翻毛皮材質,細節處還可見仿碳纖維紋理飾板,在營造車內質感方面頗爲獨到。

動力上,馬自達全新一代CX-3將搭載2.0L Skyactiv-X發動機,透過SPCCI火星塞控制壓縮點火技術來提升性能、減少油耗,同時還將匹配i-Activ AWD四驅系統,提供適度的Off-road能力與操控穩定性。

看了這個之後,如果是你的話,你會選擇這樣一輛車嗎?歡迎在評論區留下你的觀點哦!

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