又降了，5年前售价45.99万买不起，如今低至16万，买CRV后悔了！

这几年越来越多的车在售价门槛上的让步，确实更好地满足了众多消费者们的买车需求，尤其是国产车更是体现出了什么叫做物美价廉，因为国产车起步较晚，所以在很多人看来，国产车就是不如合资车，但咱们也都看得到，如今的国产车也确实是赢得了越来越多国人的掌声，而如果没有国产车的不懈努力，合资车不会在售价门槛上有着如今这么大的让步，国内汽车市场也不会有如今的发展格局。

还记得在8年前，日产楼兰上市时起步售价就达到了48.88万，而在5年前，JEEP自由光的售价也最高达到了46.99万等等，但如今看来，显然都在售价门槛上有了很大幅度的下调，尤其是自由光目前在售价上又跌了2万，最低16.58万的售价比途观L，本田CRV还要廉价，不免让人感慨，为了更好地赢得消费者青睐，JEEP是豁出去了，不过，以目前的自由光来看，整车所体现出的性价比确实也是挺高，也难怪有人说，买CRV都后悔了，自由光是一辆什么样的车？

咱们都知道，在很多年前JEEP就以"越野世家"而闻名，而旗下多款车型曾经也确实是风光无限，而自由光作为JEEP给予非常高厚望打造的一款旗舰硬派SUV，自然在各方面的体现都不会差，还记得第一次看见它时，整车给人的感觉就是霸气，7孔式的格栅中网也很有个性，辨识度非常高，而在侧面看去，整个稳重像是浑身充满肌肉的车身上，论视觉感，自由光的气势能够甩出途观CRV一条街。

不仅如此，自由光还将车内多达40多处都做了隔音优化，同时再配以扎实的底盘调和四轮独悬的悬挂，开起来，整车的驾驶感也体现得相当优秀，车身长宽高也分别达到了4669*1869*1691mm，轴距达到了2707mm，我们能够很明显的感受到，车内空间一样比途观CRV都要宽裕的多。

而在内饰的打造上，一眼看去，整个车内所营造出的视觉感也一样是充满了硬派气息，车内在得益于大面积的Nappa真皮包裹的情况下，还将座椅经过了更符合人体工程学的调校，开它比奥迪Q5L还要舒服。

作为一款旗舰硬派SUV，自由光在低配车型上搭载的一台2.0L自然吸气发动机或许在动力性能上体现的不是很强，不过，中高配车型都换上的2.0T发动机，并坐拥着最大256马力的输出功率和最大400Nm的峰值扭矩，而传动系统也匹配了接近0顿挫感的9AT变速箱，当把它开起来就会感觉到，自由光所体现出的驾驶感，行驶品质，动力性能上的充沛感等等，都可以说要比途观CRV高级的多，况且自由光目前的售价还最低只要16.58万起，所以，结合整车在各方面的体现来看，为何会有人说，买CRV都后悔其实也就不奇怪了，在CRV和自由两款车之间，你们又更看好哪款车？