如今國內汽車市場車型衆多，無論傳統燃油車還是新能源汽車，各個領域都不缺熱門車型，不過真要談到安全問題，許多新能源汽車恐怕都過不了關，當下多起自燃爆炸事故就讓人感到不安，相比較還處於發展中的自主品牌，合資品牌技術相對更加成熟安全，去年11月，終於迎來了一款重磅產品——途觀L PHEV，爲準備入手新能源SUV車型的朋友多了一個不二之選。

外觀精神大氣，動力系統高效實用

途觀L PHEV前臉部分採用德系設計風格，加入許多亮黑元素，下方仿進氣口造型銳利。而全新設計的專屬C字型LED日間行車燈增加了幾分未來感與科技感，讓整個車身看上去精氣神十足。

混合動力系統方面，途觀L PHEV搭載由高能量三元鋰電池、高效率一體電動機、智能電控管理系統、EA211 1.4T渦輪增壓發動機組成的混動系統，配合爲新能源車量身打造的DQ400e 6速雙離合變速器，實現燃油經濟性和強勁動力的完美平衡。

就參數表現來看，途觀L PHEV綜合續航里程高達862km，純電續航里程達52km，系統最大功率和系統最大扭矩分別高達155kW、400Nm，混合動力模式最高車速可實現200km/h。依靠電機特性，混合動力模式下在起步加速時便可以輸出強勁扭矩，百公里綜合油耗低至1.9L，屬於傳統燃油車想都不敢想的油耗水平。

169項檢測+德系標準，打造安全電池系統

我們衡量電池安全性主要依靠三大要素，分別爲設計標準、工藝水平與檢測環節，因此國家對於電池安全性檢測項目規定必須包含火燒、水浸等多項，而途觀L PHEV的電池系統經過上汽大衆169項安全檢測，不僅涉及項目廣泛，而且要求標準更高，以確保電池系統足夠安全耐用。

以水浸測試爲例，國家標準要求測試只需要浸入水中，無需加壓，而上汽大衆在測試中不僅需要經過這個項目，還要通過多個國家標準並未要求的測試環節，包括IPX6K噴水、IPX7浸水測試，此外還有獨家 IPX9K高溫高壓噴水測試。因此途觀L PHEV電池系統相對更有保障，即便遇上淹水必須涉水，依然正常運作，面對高溫依舊保有密封性。

此外，作爲一款德系SUV，途觀L PHEV的操控表現同樣出色，其專門搭載五種駕駛模式供駕駛者切換，包括E-MODE純電模式、Hybrid Auto混合動力模式、Battery Hold蓄電池保持模式、Battery Charge蓄電池充電模式、GTE運動模式在內，出門在外根據實際需求就能自主選擇，自由度相當寬泛。

我們可以看到，途觀L PHEV綜合優勢非常明顯，技術實力毋庸置疑，如果你還處於對新能源汽車安全擔憂的狀態，那麼不妨多多瞭解途觀L PHEV。