广汽丰田正式推出了其小型SUV系列中的纯电车型——C-HR EV。由于价格区间定为22.58万元到24.98万元，因此，新车的性能表现尤其引人关注。

广汽丰田为C-HR EV提供了5个配置版本，有8种车身颜色。车辆电机最大功率150千瓦，峰值扭矩300牛米，NEDC续航里程为400公里，耗电量最低为13.1千瓦时/100公里，对一款运动型多功能车来说，纸面数据相当不错。

为了加强推广，相关用户政策不可或缺，广汽丰田为客户提供最高5成首付2年0息，或1.5成首付1年0息的金融服务。用车方面提供3年10万公里整车保修、8年20万公里三电系统保修、2次免费保养、24小时道路救援、E车多用等服务。充电方面赠送新一代智能交流充电桩，或丰云行APP上的2000元充电补贴；电池保障方面提供10年不限里程的电池无忧服务。

C-HR EV搭载总容量为54.3千瓦时的三元锂离子动力蓄电池，采用电池升温系统和冷媒冷却技术，快充50分钟电量可从0%充至75%，用户还可通过丰云行APP选择开始和出发两种充电模式。通过将充电量维持在合理区间，以及电池包内部温度管控等技术抑制电池老化。

广汽丰田表示，基于全系新增的DCM数据通信模块，将向车主免费提供五年“丰云悦享”车联网服务，车主可通过丰云行APP进行车况查询、充电预约、道路救援、被盗追踪等10项全天候的安心安全服务。

相比普通版本车型，C-HR EV有一些细节变化，包括将前鼻和发动机盖进行一体化设计、增大前保险杠两侧翼子板、尾翼高度上扬、配备新研发的17英寸铝合金气动涡流切割轮毂等，进一步提高了车辆辨识度。

C-HR EV的8种车身颜色包括6种基本颜色及2种双色车身颜色。其中，萤石蓝为C-HR EV专属车身色。内饰则采用带三种显示风格的12.3英寸全液晶仪表盘、新开发的电子换挡系统、Nanoe™纳米水离子发生器、10向电动调节座椅等。

C-HR EV使用麦弗逊式前悬挂和双叉臂式独立后悬挂，电池包被安放于底板下，并设计成车身骨架的一部分，使车身抗扭刚性提升了20%，重心降低14%。C-HR EV的官方0-50公里/小时加速时间为3.4秒。根据不同的行驶情况，对B档的动力回收力度可进行三档个性化设置。

除领先版外，C-HR EV几款车型均搭载丰田最新一代TSS智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等。新增的LTA车道循迹辅助系统带方向盘辅助转向、回正功能，实现准L2级自动驾驶性能。此外，新车还配备10个安全气囊和高刚性GOA车身。