近日，軍事網站上有軍迷提出一個有意思的問題，爲什麼歐美國家的戰鬥機在飛行時發動機尾部噴射的火焰大多是橘紅色的，而俄羅斯的蘇式戰機尾部基本是藍色，有網友開玩笑說，美俄之間一直存在競爭關係，不會是特意搞個不一樣的顏色較勁吧？

其實這個尾焰顏色主要是跟發動機的溫度有關，通常來講，藍色火焰就是最高的，溫度達到2500攝氏度，橘紅色表示溫度爲1000攝氏度。拿我們國家的五代戰機殲20來講，其尾部火焰就是藍色的，這個冷色調說明能量的利用率很高，而美國的五代機F22，可以看出橘紅色的火焰在尾部較淺位置，能量利用率比較低，暖色調的橘紅色火焰，輻射量較大，而且高溫氣體外泄，拖出機身不少，不僅浪費熱能，還讓隱身效果大打折扣。

另外，不同種類的飛機在採用不同航空燃油添加劑時，對飛機尾焰也會產生不同的影響，在戰機不同飛行狀態其尾焰也會有所不同，就像家裏的煤氣竈不同檔位，火焰顏色也不同。俄羅斯戰機的發動機主要是利用燃料的利用度，實現最大利用率，美國方面則是增加燃料的燃燒量。

美媒也曾坦言稱，殲20已經超過F22，畢竟F22是冷戰時期的產物，雖有所改裝，但是很多東西還是過時了，其性能主要還是用在應付冷戰時期，未來戰場更多的還是需要依仗F35戰機來撐場面。

作爲21世紀最新產物的五代機殲20，應對現代化作戰能力明顯強於F22，就拿現代戰爭比較重要的對地能力，殲20的針對性就非常強，在未來也必將是世界空軍之列的主角。