原標題：無錫地鐵2號線開通5年後，審計查出竣工決算多計近6億元

近日，無錫市審計局公開發布的一份審計結果公告顯示，無錫市軌道交通2號線工程存在多個問題，其中，該項目竣工決算送審金額148.78億元，審定金額142.83億元，多計5.95億元。

澎湃新聞（www.thepaper.cn）從無錫市審計局官網瞭解到，上述題爲《無錫市軌道交通2號線工程項目審計結果》的公告發佈於2019年10月31日，信息索引號爲014006630/2019-00064。

公告顯示，根據《中華人民共和國審計法》的規定，自2012年6月起，無錫市審計局對無錫地鐵集團有限公司（以下簡稱市地鐵集團）實施的無錫市軌道交通2號線工程進行了跟蹤及竣工決算審計。

無錫市軌道交通2號線工程經國家發展和改革委員會批准建設，批准概算174.87億元。項目西起梅園站，東止於安鎮西站，全長26.3公里，除安鎮西站暫未實施外，其他建設內容均已完成。該項目於2010年4月開工建設，2014年12月通車試運營。（2018年9月將項目竣工財務決算報無錫市審計局）。

無錫市審計局按規定委託江蘇蘇亞金誠工程管理諮詢有限公司、上海第一測量師事務所有限公司等8家中介機構對項目實施全過程跟蹤審覈（包括竣工結算審覈）。徵地拆遷費用由無錫市政府投資評審管理處負責審覈。

澎湃新聞注意到，該公告列出了無錫市軌道交通2號線工程項目存在的8個問題，具體問題如下：

1。該項目竣工決算送審金額148.78億元，審定金額142.83億元，多計5.95億元。

2。道路修復工程等47項未按規定進行公開招投標。

3。主線及配套工程基本建設程序不夠完善，未辦理個別站點的建設工程規劃許可證、施工許可證；未辦理主線的規劃驗收、竣工驗收及備案；未辦理部分配套工程的安全監督、環評驗收、竣工驗收及備案等手續。

4。個別補充協議內容簽訂不規範。

5。個別合同存在工程款超付的情況。

6。個別直接委託項目價格偏高。

7。因管理問題，導致個別項目投資增加或造成損失浪費。

8。項目竣工決算中存在較多重複項。

在“處理情況及審計建議”部分，公告稱，針對多計金額的問題，無錫市審計局出具了審計決定，要求市地鐵集團按審定金額調整項目建設成本，並收回超付的工程款。同時，審計建議市地鐵集團應嚴格執行招投標有關政策規定；嚴格履行各項基本建設程序；就補充協議涉及的不規範款項，及時與相關單位清算；加強對合同簽訂、財務支付、工程建設等方面的管理，提高成本控制；加強部門間統籌，減少額外投資，避免損失浪費；提高項目竣工財務決算編制質量。

截至目前，針對審計發現的問題及整改要求，市地鐵集團已按審定結果調整項目建設成本，及時收回超付的工程款，對補充協議簽訂不規範涉及的款項進行了清算，對多個內部管理制度進行了修訂。同時，市地鐵集團承諾在後續項目建設中嚴格執行招投標相關規定，嚴格履行各項基本建設程序，加強合同管理、數據管理、建設管理、前期論證等工作，提高項目竣工財務決算編報質量。