摘要：黑龍江省哈爾濱市交警支隊勤務大隊 姚晨：事故原因多數還是交通違法，咱們很多的快遞也好，外賣也好，騎手缺乏必要的交通安全法規知識，缺少安全行駛的意識，在路口不看紅燈、闖紅燈，在道路當中亂穿亂行，甚至有一些車輛逆行，嚴重危害了道路交通安全。2019年10月21日18時，“餓了麼”哈爾濱分公司送餐員王某駕駛無號牌兩輪摩托車逆行，將正常行駛的自行車騎車人撞倒後逃逸，造成受傷人搶救無效死亡。

原標題：一年造成60人死亡，黑龍江出手治理“瘋狂”的電動車

近幾年，隨着網絡訂餐和快遞行業的興起，各種電動兩輪車、三輪車的數量急劇增加。身穿各種衣服的快遞員、送餐員，在城市的大街小巷高速穿行。然而，個別從業人員爲了搶時間不遵守交通法規，埋下了不小的交通隱患。

2019年10月21日18時，“餓了麼”哈爾濱分公司送餐員王某駕駛無號牌兩輪摩托車逆行，將正常行駛的自行車騎車人撞倒後逃逸，造成受傷人搶救無效死亡。

黑龍江省哈爾濱市交警支隊勤務大隊 姚晨：據我們交警部門統計，去年（2018年）全年涉及快遞外賣兩輪、三輪電動車與摩托車造成的亡人的交通事故大概是60起，也就是死亡了60人。那在這個事故當中，這個事故傷亡比例是非常高的。

這是一段行車記錄儀視頻，記錄了一輛轎車在正常行駛過程中，與一輛逆向行駛無號牌的兩輪送餐摩托車相撞，事故導致送餐員受傷，兩車受損。

另一段視頻顯示，一名騎摩托車的外賣送餐員突然橫穿馬路，逆行往另一方向行駛，他幸運地通過了第一個車道，但當他進入第二個車道時，後方車輛躲避不及，將送餐員撞倒。

黑龍江省哈爾濱市交警支隊勤務大隊 姚晨：事故原因多數還是交通違法，咱們很多的快遞也好，外賣也好，騎手缺乏必要的交通安全法規知識，缺少安全行駛的意識，在路口不看紅燈、闖紅燈，在道路當中亂穿亂行，甚至有一些車輛逆行，嚴重危害了道路交通安全。這當中的交通事故，很多都是因爲這個原因造成的。

這些違章通行的兩輪、三輪電動車，不僅給騎手自身帶來危險，同時也容易對其他的行人和騎車人造成傷害。

8月3日晚上8點多，一名送餐員駕駛無牌兩輪電動車，碰倒了與他同向騎自行車的人。但這名送餐員並沒有停車，而是直接駕駛車輛離開了現場。經辦案交警多方找尋線索、深入研判，最終將涉嫌交通肇事罪的“餓了麼”網約外賣送餐員張某找到，並處以刑事拘留。這種因送餐車、快遞車違章而引發的交通亂象，在其他城市都有出現，各種交通事故的現場視頻令人觸目驚心。

爲了規範兩輪、三輪電動車在城市中的行駛，哈爾濱市交管部門於今年10月推出並實施了“四統一”舉措。首先，要求統一車輛類型，要求快遞行業統一使用電動三輪車配送，要求外賣行業統一使用低速電動兩輪車配送。其次，要求各公司騎手穿統一的服飾，佩戴統一的安全頭盔。還要求各企業車輛噴塗統一規格的車輛自編號碼。 

從10月15日哈爾濱市交警支隊針對電動送餐車和送快遞車實施嚴厲的管理和整治開始，每天扣留的違法電動車數量從每天300餘臺，逐漸降至每天50臺左右，城市交通秩序得到了明顯改善。另外，各涉事公司根據各自不同的經營情況，正在積極探索新的配送方式和監管方式，力爭取得遵章守法與優質服務的更好統一。（央視記者 郭曉光 於文波）