摘要:现如今大家的生活水平有了稳步的提高,而汽车数量也在逐渐的增多,相反会引发很多的难题,特别是买车容易养车难,每年我们都需要给自己的爱车做年检,而年检也成为了一道鬼门关,很多老司机都很怕踏进这条回不去的路啊,每年的尾气检测也成为了大家最头痛的问题。有些人会找黄牛,会托关系找各种各样的办法,想要一次性通过尾气检测,但我们每次年检的时候,工作人员的疏忽导致自家的车受损,年检员一脚油门踩到了5000转,究竟是养车还是毁车呢。

现如今大家的生活水平有了稳步的提高,而汽车数量也在逐渐的增多,相反会引发很多的难题,特别是买车容易养车难,每年我们都需要给自己的爱车做年检,而年检也成为了一道鬼门关,很多老司机都很怕踏进这条回不去的路啊,每年的尾气检测也成为了大家最头痛的问题。年检爱车被踩到5000转,是毁车还是养车?修理工说出真相

有些人会找黄牛,会托关系找各种各样的办法,想要一次性通过尾气检测,但我们每次年检的时候,工作人员的疏忽导致自家的车受损,年检员一脚油门踩到了5000转,究竟是养车还是毁车呢?这一问题成为了大家争相讨论的对象,而修车师傅终于给出真相,很多人都认为直接踩到5000转,完全就是在毁车啊。

毕竟我们上高速,跑到140就是极限了,有些汽车都承受不了,而发动机如果突破3500转的话,也算得上是极限,这一下子踩到5000转,不就是想让我们的爱车粉身碎骨吗?当然也不排除一些工作人员的操作失误,结果一下子导致自己的爱车受损,这是和工作人员有直接联系的。

而工作人员却不是这么想的,他们表示,踩到5000转是给汽车尾气得到一个彻底的释放,虽然在表面上感觉自己非常的用力,但这也是为了汽车好,恐怕现在很多老司机都不能理解啊,明明是在毁车,还变着花样养车,究竟谁对谁错呢?不知道大家对此有何想法。

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