根據俄羅斯方面報道稱，在與親俄民兵作戰中，僅僅三個月的敵對行動沒救使烏克蘭損失了一半的戰鬥機，貨機和軍用直升機。這是近幾十年來，烏克蘭空軍飛機數量減少的最大幅度之一。根據英國航空雜誌《國際飛行》在2015年發佈的對世界各國軍火庫中的軍用飛機數量的年度分析，烏克蘭在開戰之前有400架軍用飛機和直升機，但一年後烏克蘭空軍的數量下降到222架。而目前烏克蘭空軍能動的戰鬥機，貨機和軍用直升機不超過80架。

烏克蘭空軍真心玩不起了

在克里米亞與俄羅斯聯邦統一後，烏克蘭空軍至少有一些戰鬥機仍留在克里米亞。烏克蘭塞瓦斯托波爾·德米特里·貝利克的杜馬州副代表說，在克里米亞被遺忘的烏克蘭米格-29戰鬥機是不可挽回的軍事單位。據他說，大約有十二架米格-29戰鬥機“徹底失修”，這些烏克蘭米格-29戰鬥機已經五年沒有修理過。他補充說，就算是俄羅斯人送還給烏克蘭空軍，現在將這些烏克蘭米格-29戰機報廢價格，遠比修理和日常使用便宜。

烏克蘭空軍部分飛行員確實不錯

此外，一些烏克蘭飛機在訓練飛行中墜毀，另一些則被頓涅茨克和盧甘斯克的民兵擊落。“千里之提潰於蟻穴”，在頓巴斯衝突之前，烏克蘭空軍數百架軍用飛機在幾年的時間裏全部腐爛了，結果證明烏克蘭空軍大批戰機太老了而不能再次飛行。

烏克蘭米格-29戰鬥機

不管是什麼真正原因，全球都沒有任何一家空軍，遭受如此慘重的損失。實際上，烏克蘭空軍摔機損失的178架飛機和直升機，佔全球生產戰機總數減少總量的三分之一。早前烏克蘭空軍非常強大-至少在紙面上。但是，當烏克蘭政變導致親西方領導人上臺時，事實證明該國空軍的狀況非常糟糕：至於烏克蘭空軍與親俄民兵衝突中出現了重大軍事損失，烏克蘭空軍至少損失了至少22架飛機，甚至可能更多。損失是：一架蘇-24轟炸機，六架蘇-25強擊機，兩架米格-29戰鬥機，安26，安-30和伊爾-76運輸機，五架米-8 / 17直升機和五架米-24武裝直升機。

烏克蘭居然想要F-15戰鬥機

“目前還不清楚飛機和直升機被擊落時，有多少烏克蘭飛行員和乘客喪生。我們可以肯定地知道：親俄民兵用肩扛式防空導彈，擊落一架烏克蘭的伊爾-76運輸機時，機上有49人喪生，”連年戰爭，導致烏克蘭戰鬥機機隊遭受的傷害最大。烏克蘭空軍在開戰前，擁有80架米格-29戰鬥機，36架蘇-27戰鬥機，36架蘇-25強擊機和24架蘇-24轟炸機在烏克蘭服役。在2015年，只有19架米格-29戰鬥機，16架蘇-27戰鬥機，15架蘇-25強擊機和11蘇-24轟炸機。4年後烏克蘭空軍數量更少，俄羅斯方面就算是烏克蘭空軍現在購買了美國F-15戰鬥機，也無力逆轉烏克蘭空中局勢！