成都机场吞吐量破5000万！2019年成都还有这些新航线……
成都双流国际机场吞吐量今日破5000万。
今日一大早，费胖就去机场参加了成都国际航空枢纽建设暨双流机场旅客吞吐量突破5000万人次的新闻发布会。
和很多飞客小伙伴一样，虽说早就晓得这一天在今年内就会到来，但真正到来的那一刻，多少还是有点激动吧。
毕竟，这5000万的吞吐量里，有我们每一个成都飞客的贡献。
抛开今天双流机场的各种热闹不说，5000万的背后，未来的成都机场会变得怎样？
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【5000万意味着什么？】
1、这是继北京首都、广州白云、上海浦东之后，国内第4个吞吐量破5000万人次的机场。
2、成都双流国际机场也是中西部第一个跻身“全球5000万级机场俱乐部”的机场。
3、5000万光环的成卢兹，其吞吐量攀升以“平均每3年1000万”的速度快速发展，堪称“光速”。
2004年10月，旅客吞吐量突破1000万人次；
2009年11月突破2000万人次；
2012年12月突破3000万人次；
2015年12月突破4000万人次；
2018年12月实现了5000万人次的突破。
成都机场旅客吞吐量突破5000万人次，既彰显了成都在全球民航界影响力及地位的不断提升，又奠定了成都航空发展更加坚固的基础，
对加快建设中国西部“互联互通、辐射全球”的国家级国际航空枢纽具有里程碑意义，成都“航空第四极”地位更加凸显。
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【截止2018年的航线答卷】
这些年来，成卢兹一口气开通了多条新航线。远的不说，就是最近这几年，不仅实现了首条北美定期直飞航线、首条非洲定期直飞航线、首条非洲大陆直飞航线……
仅仅2018年，CTU就新开了多条重点洲际直飞航线，并补缺了亚洲境内航线，实现了新航线开航潮的大爆发！
2018年，成都机场坚持以“深耕欧非、加密美澳、覆盖亚洲、突出东盟”为航线网络规划方针，新开重点洲际直飞航线，补缺亚洲境内航线。
远程洲际航线包括：
成都=洛杉矶、成都=亚的斯亚贝巴、成都=奥克兰、成都=纽约、成都=开罗、成都=圣彼得堡、成都=塞舌尔、成都=苏黎世、成都=芝加哥、成都=哥本哈根
短程航线包括：
成都=兰卡威、成都=伊尔库兹克、成都=万象。
CTU基本上初步实现了“通达性强”、“辐射面广”的航线网络布局，国际（地区）航线数量在中西部地区位居第一。
截止目前，CTU已开通航线333条，其中国际（地区）航线达到112条，航线网络基本覆盖全球五大洲。
不知道飞客小伙伴发现没，成卢兹还不仅仅就是开一条航线这么简单。就拿美国航线来说，目前就有4条航线执飞，海航、川航、美联航三家航司把持了成都的中美航线势力范围。
从最早的没有直飞，到现在的中美航线加密辐射能力加强。现在的成都，几乎每天都有航班穿梭美利坚。
至于成都人的后花园，费胖甚至都不想数了，到底一个星期有多少个航班在往返泰国。
即便竞争如此地白热化，亚航仍然选择开航成都=曼谷，以及国航开航成都=普吉岛。足以说明，大家对成都市场是有多么看重。
另外，费胖了解到，在2018年内至2019年初，成都双流国际机场还将力争新开成都至伊斯坦布尔、仰光、斯里巴加湾、芭提雅等地的国际航线。
除此之外，还将探索利用第五航权开通经成都的客货运航线，进一步提升成卢兹的全球通达性。
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【“智慧中转”，成都国际航空枢纽已成雏形】
2018年，双流机场全力打造智慧中转平台，提升飞客体验。
1、上线运行智慧中转平台，国际中转旅客在申请及使用中转增值服务过程中可实现全流程电子化。
国际中转旅客关注机场官方微信，通过国航、川航及携程的网上售票系统获取中转电子优惠券，在双流机场只需出示券上的二维码，就可以享受中转优惠和服务。
2、面向国际中转旅客推出一系列中转优惠及服务，包括快速安检通道、免费行李寄存、免费国际头等舱休息室等。
3、将与国航、川航等基地航空公司、携程等在线旅游平台加强合作，实现其官网、应用程序与双流机场智慧中转平台的数据互通，使旅客在购票后不必另行申请即可自动获得成都中转的优惠权益；继续扩大中转服务的范围。
在不久的将来，越来越多的国内外旅客能够经成都飞全球。
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【天府国际机场构建“一市两场”】
还记得费胖之前说的成都将实现“一市两场”的宏伟目标么。
没错，就是之前不少小伙伴还抱怨有点点远的天府国际机场。2020年，就将投入运营。
目前，航站楼的桩基工程基本上完成90%，土方工程完成93%。航站区配套市政工程自2018年8月开工以来，桩基工程已完成44%。另外，地铁代建桩基工程、土方工程也已完成90%以上。
图据封面新闻
到时候，成都将成为继上海、北京之后，中国第三个“一市两场”的城市，并且也是中国第一个同时拥有两个国际机场的省会城市。
飞客们应该很清楚，双流机场的时刻资源和机场负荷已经到了max级别了。扩容早就是不得不要做的事。随着新机场的投入使用，大量的航线和时刻将获得释放，接下来，成卢兹会再次迎来新一轮开航潮。
费胖拿到数据，今后每年成都都将新开通3条以上国际（地区）定期直飞航线，并力争2022年国际（地区）航线达到120条以上，其中定期直飞航线达到65条以上。
你对成都机场有什么期待和看法，
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采写：觉得成都出发越来越便利的费胖3号
图片由成都机场提供
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