在特斯拉和谷歌的推動下，如今大多數汽車製造商都在積極研究和開發先進的自動駕駛汽車技術。雖然我們還沒有達到汽車可以在全國範圍內開車而且沒有人爲干預的程度，但那一天可能並不太遙遠。

隨着自動駕駛汽車變得越來越普遍和先進，仍然存在許多有趣且仍未解決的問題。例如，當自動駕駛車輛必須在防止正面碰撞和轉向撞倒行人之間做出選擇時，自動駕駛汽車會做出什麼樣的選擇？關於自動駕駛汽車的另一個尚未解決的問題是保險和責任。簡而言之，當一輛自動駕駛汽車發生事故時，應該由誰負責？

在最近發表的一份白皮書中，旅行者公司（Travelers Companies Inc.）認爲，目前非自動駕駛汽車的保險制度應適用於自動駕駛汽車，這種方法可以促進簡化。

在確保自動駕駛汽車保險方面，Travellers 認爲利用現有的商業和個人汽車保險結構是快速有效地補償碰撞受害者的最佳方法 - 無論是現在還是將來。目前的保險結構已經設計爲適應不斷變化的風險環境，並將最大限度地減少監管不確定性，市場中斷和消費者混淆。

繼續依靠汽車保險覆蓋，也將有助於確保自動駕駛汽車和駕駛員操作車輛共享道路的長期一致性。無論車輛是自動駕駛還是駕駛員操作，汽車保險都能讓車主在遇到諸如天氣或盜竊等常見問題時最安心。

雖然有些人提出汽車製造商利用產品責任保險來處理涉及自動駕駛汽車的事故的想法，但 Travellers 認爲這不是一個可行的解決方案。具體而言，旅行者指出，它將大大延遲事故受害者獲得賠償的時間範圍。