我们买完车之后都会去贴膜，因为一个好的车膜，能够防紫外线隔热，防炫目，而且还能够有效降低车辆的能耗等作用。

但是如果买到假的，劣质的车膜，不仅达不到以上的几点，而且还会影响视线，甚至挥发有毒的气体影响我们的健康。

很多车的车膜上冒了很多的气泡，因为劣质膜跟太阳光长期接触，产生有毒的甲醛气体。所以为了避免掉入劣质车膜的坑，在没有完善的检测设备的情况下，我们要具备一些鉴别车膜质量的小知识。

1、用眼看

一是检查清晰度，拿两款膜对比着向远处看，慢慢移动膜，看哪一个看到的景象没有折线。

二是把膜侧着看，看有没有发现像橘子皮一样的橘纹，如果有，是比较差的膜。三是把膜片衬在白纸上观察颜色，在膜片的两个面的颜色不一致的，一定是染色与镀铝复合膜，而不可能是磁控金属膜。

2、用鼻子闻

最主要的是揭开膜层闻，有没有刺激的胶味。因为劣质膜中胶层含有大量苯、甲苯等有害气体，有较大异味。

这些胶层中所含的有害物质随着太阳辐照会不断散发，将严重影响车主的健康。

3、用手摸

劣质太阳膜的颜色是加在安装胶里的，所以胶层、膜很厚，弹性差。没有韧性与弹性的手感。也可以抖一下，好的太阳膜会有清脆的声音，甚至会有些金属质感。

4、参考生产厂商提供的技术参数。

可见光透过率、可见光反射率、总太阳能阻隔率、紫外线红外线阻隔率等，对应的通俗叫法是：透明度、反光度、隔热性。

通常透明度越高的膜，隔热性会越低；越反光隔热性越高，但是过高的反光会降低透明性，影响视线。因此只有透光度高、反射率低、隔热又好的膜才算是好膜。

5、检查。

是否有完善的证明、检测报告和基于厂家的质保卡，只有基于厂家的质保卡才是可信赖的，厂家的质保卡通常包含真实可寻的制造商名称、电话、地址和网址等。

贴膜对于车子来说是一次性的消费，贴对了就不用那么快更换，贴不好最多撑两年就要更换，这样对玻璃和电加热丝都不好，而且还要支付给商家除胶费，里里外外都是多花钱。

所以一次性贴到好膜，可以参考美基这些采用高基材，经过权威测评，才能省心，省事，又省钱。