四川在線消息(記者 劉川 文/圖)11月8日,由四川省記協主辦的“傳承紅色基因,聚焦鄉村振興”四川省青年編輯記者巴中行活動走進巴中恩陽機場,這一備受老區人民關注的機場已進入後期掃尾階段,即將於近期迎來川航試飛。

未來5年,巴中將全面構建“6631”(即6縱6橫3環1航)綜合交通體系,建成外快內暢、便捷高效的川東北綜合交通樞紐,以交通大改善支撐發展、厚植優勢,爲建成川陝革命老區振興發展示範區、走出秦巴山區脫貧攻堅綠色發展新路子提供堅強的交通運輸支撐,其中,1航指的就是巴中機場。

據悉,巴中恩陽機場屬4C支線機場,按照滿足2025年旅客吞吐量90萬人次、貨郵吞吐量3000噸進行規劃。新建跑道2600米、航站樓13000平方米、7個站坪機位、2個登機橋以及輔助設施。項目總投資16.96億元,佔地2744畝。

站在機場內向上仰望,外形似樹葉圖案的航站樓已呈現在眼前,整體網架安裝也已結束,機場主體工程已經完工,正在等待設備進場。“整個機場外形就像一個樹葉,象徵着巴中市綠色低碳環保的城市形象,在裏面,你連樹莖都看的清清楚楚。”負責現場施工的河北建設相關負責人劉志松說。

劉志松曾參加過西昌機場、武漢機場、南京機場和成都T2航站樓的建設,在他看來,巴中機場雖然建設投資不大,但難度卻在他參與的機場建設中是最難的,“葉子造型和酷似山水畫的外立面帶來的層次感凸顯了巴中的地方文化,但另一方面又形成了大量的鋼結構異形,大大提高了建設難度,僅僅是安裝我們就花了近10個月。”

巴中機場屋頂上的五彩玻璃

劉志松還透露,正因爲設計極爲精細,巴中機場的設計並不是電腦建模出來的,而是一個很有經驗的老設計師帶了幾個徒弟花了一個多月的時間一筆一畫畫出來的,裏面的細節極爲豐富,“例如說我們在屋頂安裝的一些五彩玻璃在陽光照射下顯示的顏色都不一樣,象徵着詩意山水五彩巴中的理念。”

更多的細節就等着小夥伴們在巴中機場投運後親自去體驗了,還在等什麼,快去感受這座川東北經濟區最現代化最有地方特色的機場吧。

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