爲迎戰雙11購物節，各地電商們都卯足全力，衝業績。今年各家不僅比拼銷量，訂單背後的科技力與物流力更是較量的重點。雙11當天，Yahoo奇摩首度公開自有的新一代自動化物流中心，揭密其如何靠AI翻轉入庫、分揀、理貨到和出貨等流程。Yahoo奇摩強調該成品出自中國團隊，與漢錸科技、新竹物流和工研院三方共同打造，由漢錸科技提供自動化物流設備，新竹物流負責營運管理面，包含整合軟硬體、規畫動線等，工研院則提供AI軟體技術，進而導入設備。

Yahoo奇摩於10月正式啓用該物流中心，倉儲內部署了穿梭式自動倉儲（ShuttleRack）設備，並運用AI技術於該設備的動態儲揀決策上，是設備可自動分配商品存放處，以及安排最佳分揀出貨排程的關鍵。Yahoo奇摩使用購物中心過去15年累積的資料，訓練AI演算法，判定商品的熱銷程度、常出現於同筆訂單等，以由此決定商品的存放處。

常見於同筆訂單的商品，就會分開儲放於不同的儲架，Yahoo奇摩臺灣電子商務營運管理事業部資深總監林佩儀舉例，像是顧客常一起購買化妝棉和粉底液分散在不同座儲架，就可用不同貨架穿梭車來分揀，減少等待時間。這座物流中心的總樓地板面積達8,400坪，目前，穿梭式自動倉儲佔了四分之一的面積，配有上萬個物流箱，目測估算約達1.5萬個，Yahoo表示，這個儲量規模是臺灣業界之冠。Yahoo奇摩目前在這座倉儲入庫的商品以長消及熱銷商品爲主，且受限物流箱的尺寸及負重，無法存放大型物件。當系統接收消費者的訂單後，派車系統會找到相對應的物流箱，將其跨樓層輸送至揀貨站，取代人力進入貨架取貨的作業。揀貨作業導入了電子標籤揀貨系統（CAPS），不過，這並不是指一般常見的電子標籤，而是指在揀貨播種牆上有顯示數量的小螢幕，搭配按鈕燈，來引導作業員，這一份商品要放置的揀貨儲格，以集中同筆訂單的商品。該系統與自動倉儲作業系統串接，透過演算法決定同筆訂單商品的揀貨順序，以實現最佳化。

揀貨作業完成後，揀貨籃會透過三層輸送帶，運抵包裝站，再由包裝員進行品保、封箱與標貼等流程，一站完成包裝作業，達到以物就人的作業模式。最後，出貨路線分揀系統依商品的配送方式，自動分流。與舊倉相比，新倉透過自動化存放及出貨的機制，讓商品出庫的作業時間減少了6成。Yahoo臺灣電子商務營運管理部之物流服務資深經理柳伯龍表示，接到消費者訂單至商品出貨的時間，從原本需花費20至30分鐘，最快可縮短爲10分鐘。另外，Yahoo奇摩爲優化商品入庫流程，導入材積測量機，並將該設備與系統資料庫串接。由機器自動測量商品的材積，再直接將商品的材積數據輸入系統，以免去人爲丈量誤差的風險。