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前言：很多騎士都知道摩托車中的性能車普遍都是趴賽、街車，而拉力車、巡航車亦或者是復古車、太子車，它們的動力相比趴賽和街車來說都會弱一點，特別是太子車，比如哈雷旗下的衆多車型。

近期，在國外一批騎士開始試駕哈雷LiveWire，也算是哈雷的“性能車”，105匹馬力2.7秒破百，不用加油僅充電即可。

據悉，這一批哈雷都是哈雷LiveWire，車價昂貴的同時，採用2輪2座設計，配的是純電動系統，本以爲是無聲無息的排氣聲浪，但車身系統調教之後，純電動的哈雷依舊可以發出和燃油版哈雷一樣的排氣管聲浪。

這一批哈雷摩托車搭載的是5塊充電鋰電池，充滿電需要6小時，但是充電半小時就可以續航30公里左右，電池最大功率爲78kw，加速時會給駕駛者腎上腺素飆升的感覺。

這樣一批2.7秒破百的哈雷摩托車亮相，馬力105匹，續航150公里，還不用加油。原來，這一批哈雷摩托車均是新能源摩托車，既環保還可以節省油費，但是其定價可不便宜。

​綜上所述，面對這樣一批哈雷摩托車，個人認爲選擇這款車的車主是有着美式的情懷同時，還對動力有一定的要求。

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