真有音响可以让车主深深爱上无法自拔？试听过这套三分频你就明了

　　奥迪是各行各业社会精英的首选座驾，虽然这台A4L在奥迪家族里不算佼佼者，但是依然延续了奥迪家族式设计，做工精致，用料考究。不过，人无完人，车当然也没有完美的车，汽车改装就是为了提升车的各项性能而存在，而音响改装无疑能提升开车的舒适度，让车主在驾车的同时还能享受美妙的音乐，释放压力。为了能够在驾车之余享受到美好的音乐，车主来到了汽车音响店！

　　隔音可以增加车内薄弱铁皮的强度，避免喇叭在工作大动态时引起车门震动。前门使用欧洲进口赛伦科特4MM止震板进行双层隔音后，车门隔音效果非常明显，变的非常厚实密封，有利于提高中低频效果。前门使用进口赛伦科特4MM止震板进行双层隔音，为艾索特ES165.3中低音喇叭打造良好的发声环境。

　　德国艾索特以高性价比著称，在汽车音响行业里面有着非常好的口碑，声音干净通透、人声甜润悦耳。前声场升级一套艾索特ES165.3三分频喇叭，后声场搭配艾索特AK165.2两分频喇叭，车主直奔主题，就是要把好声音搬上车！

　　艾索特ES165.3中低音喇叭的安装近照。

　　德国艾索特ES165.3三分频倾向于“音场型”，对技术的要求较高，保证音质上的性能不将就。其中低音单元的强劲磁力配搭上纯铜端子，使中低音部分动力强劲，富有感染力，是原音的最佳保障；中音单元一如中低音单元那样使用了黑色金属盆架，为整个单元构筑了坚固工作基础；高音单元采用了直径为28mm的丝膜球顶振膜，前面设有开孔的网罩作为保护，保证了ES系列在高音表现时，让声音听起来更通透、更明亮。

　　艾索特ES165.3中音喇叭装于仪表台。

　　艾索特ES165.3高音喇叭的安装近照。

　　后声场艾索特AK165.2中低音喇叭原位安装。

　　功放方面搭配两台艾索特R4.400四声道功放，助推前后声场，让喇叭单元能获得足够的功率供给，以最大限度保持高品质音乐重播为基础，对细节元素和场面层次的表达，能体现出很好的解析力，还原品质也足够自然、写实，让这台奥迪A4L的音响效果得到华丽提升。升级一台喜力仕DSP.2处理器可以优化音源，让声场定位更精准，使声音各个频段过渡衔接更自然。

　　两台艾索特R4.400四声道功放和喜力仕DSP.2处理器引线装于尾箱侧边。