真有音響可以讓車主深深愛上無法自拔？試聽過這套三分頻你就明瞭

　　奧迪是各行各業社會精英的首選座駕，雖然這臺A4L在奧迪家族裏不算佼佼者，但是依然延續了奧迪家族式設計，做工精緻，用料考究。不過，人無完人，車當然也沒有完美的車，汽車改裝就是爲了提升車的各項性能而存在，而音響改裝無疑能提升開車的舒適度，讓車主在駕車的同時還能享受美妙的音樂，釋放壓力。爲了能夠在駕車之餘享受到美好的音樂，車主來到了汽車音響店！

　　隔音可以增加車內薄弱鐵皮的強度，避免喇叭在工作大動態時引起車門震動。前門使用歐洲進口賽倫科特4MM止震板進行雙層隔音後，車門隔音效果非常明顯，變的非常厚實密封，有利於提高中低頻效果。前門使用進口賽倫科特4MM止震板進行雙層隔音，爲艾索特ES165.3中低音喇叭打造良好的發聲環境。

　　德國艾索特以高性價比著稱，在汽車音響行業裏面有着非常好的口碑，聲音乾淨通透、人聲甜潤悅耳。前聲場升級一套艾索特ES165.3三分頻喇叭，後聲場搭配艾索特AK165.2兩分頻喇叭，車主直奔主題，就是要把好聲音搬上車！

　　艾索特ES165.3中低音喇叭的安裝近照。

　　德國艾索特ES165.3三分頻傾向於“音場型”，對技術的要求較高，保證音質上的性能不將就。其中低音單元的強勁磁力配搭上純銅端子，使中低音部分動力強勁，富有感染力，是原音的最佳保障；中音單元一如中低音單元那樣使用了黑色金屬盆架，爲整個單元構築了堅固工作基礎；高音單元採用了直徑爲28mm的絲膜球頂振膜，前面設有開孔的網罩作爲保護，保證了ES系列在高音表現時，讓聲音聽起來更通透、更明亮。

　　艾索特ES165.3中音喇叭裝於儀表臺。

　　艾索特ES165.3高音喇叭的安裝近照。

　　後聲場艾索特AK165.2中低音喇叭原位安裝。

　　功放方面搭配兩臺艾索特R4.400四聲道功放，助推前後聲場，讓喇叭單元能獲得足夠的功率供給，以最大限度保持高品質音樂重播爲基礎，對細節元素和場面層次的表達，能體現出很好的解析力，還原品質也足夠自然、寫實，讓這臺奧迪A4L的音響效果得到華麗提升。升級一臺喜力仕DSP.2處理器可以優化音源，讓聲場定位更精準，使聲音各個頻段過渡銜接更自然。

　　兩臺艾索特R4.400四聲道功放和喜力仕DSP.2處理器引線裝於尾箱側邊。