原標題：“天問一號”任務誕生 這幾家上市公司涉及“火星”業務

2015年8月23日，第73屆雨果獎揭曉，中國作家劉慈欣憑藉科幻小說《三體》摘得了這個被稱爲科幻藝術界“諾貝爾獎”的最佳長篇故事獎。這是中國人、也是亞洲人首次獲得雨果獎。

近5年後的今天，4月24日，國家航天局宣佈，將我國行星探測任務命名“天問”，將我國首次火星探測任務命名爲“天問一號”。從科幻小說到現實，我國對太空的探索又邁進了一步。

“天問”誕生，A股上有多少相關概念股有望被點燃？有哪些公司曾經直接點名“火星”業務？

這些上市公司直接涉及“火星探測”

火星探測讓市場最先想到的是“航天軍工”“航天裝備”等概念板塊，不過，有一些上市公司不在這些板塊分類中，卻曾在公告中直接點名了“火星探測”等相關業務，更有上市公司“從地上跑的摩托車，一躍到火星探測”。

上市公司ST嘉陵一度爲國內知名品牌，其嘉陵摩托車有着摩托車之王的稱號。然而，過去幾年間，ST嘉陵的摩托車相關產業主要產品銷量大幅下滑，經營幾乎陷入困境。ST嘉陵展開重大資產重組，擬剝離盈利能力較弱的摩托車資產，作價僅爲1元。

去年7月5日，ST嘉陵發佈公告稱，公司重大資產出售及發行股份購買資產暨關聯交易事項已完成。兵裝集團已將其持有的全部嘉陵股份約1.54億股（佔比22.34%）無償劃轉至中電力神。同時，ST嘉陵將全部資產負債作價1元出售給兵裝集團，並以7.53億元向中電力神及力神股份發行股份購買空間電源100%股權及力神特電85%股權。股權變動後，ST嘉陵成爲中國電科旗下上市公司，公司實際控制人仍爲國務院國資委。

隨後，公司名稱由“中國嘉陵工業股份有限公司（集團）”變更爲“中電科能源股份有限公司”，證券簡稱由“ST嘉陵”改名爲“ST電能”。

其中，空間電源的主要業務爲空間用及其他類特種鋰離子電源的研發、生產和銷售，主要產品爲空間鋰離子電池及特種鋰離子電池。ST電能在公告中表示，空間鋰離子電池從結構上分類主要有圓柱形、方形和橢圓形三種，其中，方形空間鋰離子電池的主要應用對象爲高軌道衛星和火星探測器。

去年7月22日，上市公司福光股份登陸上交所科創板上市交易，主要從事特種光學鏡頭及光電系統、民用光學鏡頭、光學元組件等產品科研生產，產品包含定製產品和非定製產品兩大類，涵蓋了從紫外、可見光、近紅外到中長波紅外熱成像的波段。

去年年底，在接受投資者調研時，福光股份表示，公司的定製產品主要運用在“神舟系列”、“嫦娥探月”、神舟九號和天宮一號的對接、“火星探測”等重大航天任務及高端裝備。

今年2月27日，福光股份披露2019年度業績快報顯示，公司去年實現營業總收入5.799億元，同比增長5.06%；實現歸屬於母公司所有者的淨利潤9145.70萬元，同比增長0.08%。

上市公司康拓紅外，主營鐵路車輛紅外線軸溫探測系統、列車運行故障動態圖像檢測系統、聲學探測產品等。

Wind數據顯示，2019年10月，康拓紅外以發行股份和現金支付的方式，作價9.70億元，從北京控制工程研究所收購了北京軒宇空間科技有限公司（下稱“軒宇空間”）和北京軒宇智能科技有限公司100%股權。

其中，軒宇空間的主要產品爲智能測試與仿真系統、微系統及控制部組件，可應用於航天、航空及軌道交通領域，包括航天器（衛星、空間站、火星車、貨運飛船等）的地面測試與仿真、航天、自動化裝備等。

康拓紅外指出，軒宇空間參與多個國家重大航天任務的地面測控仿真設備研製，微系統及核心部組件產品也成功應用於多個重大任務，其中包括北斗導航系列衛星、空間站和載人飛船、探月嫦娥工程以及火星探測任務等。

三家航天軍工企業股價今年漲幅超50%

東方財富Choice數據顯示，航天軍工與航天裝備板塊共有20只相關概念股，其中，國企和民企分別有16家和4家。截至4月23日，總市值在百億以上的共有9家，分別是中國衛通759.6億元、航發動力539.1億元、中國衛星407.8億元、中航光電383.4億元、航天發展254.3億元、航天電子192.5億元、景嘉微163.6億元、航發控制145.2億元和航天電器114.1億元。

今年以來，部分概念股已有較大漲幅，其中，中國衛通、中國衛星和航天發展股價漲幅均在50%以上，分別上漲了67.8%、61.4%和55.0%（今年1月1日至4月23日間）。不過，在火星探測任務命名公佈當天，即4月24日，上述板塊概念股並沒有出現普漲的情況。

截至4月24日收盤，上證指數報2808.53點，下跌1.06%，而前述20只相關概念股中，僅有新興裝備、航發控制和天箭科技分別上漲1.74%、1.03%和0.99%，其餘概念股均錄得下跌，其中，中國衛通、航天發展、*ST航通、中國衛星和航發科技分別下跌9.95%、5.30%、4.86%、4.32%和3.97%，跌幅居前。

作爲板塊概念市值龍頭，上市公司中國衛通主營衛星空間段運營及相關應用服務，其於去年6月登陸上交所主板上市交易。

今年4月16日，中國衛通披露2019年年度報告顯示，公司去年實現營業收入27.34億元，同比增長1.49%，實現歸屬於上市公司股東的淨利潤4.46億元，同比增長6.73%。

截至2019年年末，中國衛通共有10.7032萬戶股東，中國航天科技集團有限公司、中國運載火箭技術研究院和中國空間技術研究院分別持股79.73%、5.04%和5.04%，分列公司前三大股東。其中，中國航天科技集團有限公司由國務院國資委100%控股，國務院國資委爲中國衛通最終控制方。