雙十一付款後的爽，剩下的是等快遞的煎熬
摘要：有消息稱，今年雙十一的包裹數量達到了28億，那意味着平均每一箇中國人都有2個快遞。而這也倒逼企業做出改變，自動化分揀，快遞機器人，這一個又一個人工智能預示着未來物流行業的新方向，這其實也是未來各行業的一個縮影。
提到雙十一，大家會想到什麼？是一個千億項目的滿足感，還是付款後想退款的急迫感。
雙十一過的越來越像春節，這極富魔性的節日帶給我們的究竟是什麼？
猶記得當年網購是爲了省錢，現在只是爲了剁手。
有消息稱，今年雙十一的包裹數量達到了28億，那意味着平均每一箇中國人都有2個快遞。這個數字是多麼讓人驚訝。
雙十一每年攀升的銷售額似乎在預示着，生活不是那麼容易，爲了折扣，大多數人等待着這天。
然而另一方面，快遞的速度仍然讓人們吐槽，雖然不乏聽到0點剛過不久，就有人收到快遞的消息，但這更多隻是一種噱頭。
隨着中國自08年以來人口紅利的消失，現在的人力成本越來越高。體現在物流行業，就是快遞員已不再像之前那樣好招，臨時工成本居高不下。
而這也倒逼企業做出改變，自動化分揀，快遞機器人，這一個又一個人工智能預示着未來物流行業的新方向，這其實也是未來各行業的一個縮影。
但現在，我們還是隻能看到快遞正等待攬收，豐巢快遞櫃爆滿，快遞小哥在推積成山的快遞裏打着電話。
雙十一付款後的那一刻爽，剩下的是等快遞的煎熬，也濾出自己會不會被替代的思考。
