今年10月20日，广西已经顺利完成全区高速公路所有ETC基础设施的建设和安装工作，力争今年年底与全国同步取消高速公路省界收费站。眼下，呼吁广大车主办理ETC是每个收费站的工作。

不过，最近有不少车主反映，办理ETC本来是以自愿为原则的，可他们在通过百色一些收费站的时候，却因为没有安装ETC，被收费站工作人员“设卡拦堵”，真有这么回事吗？

11月14日，来自百色的车主黄先生反映，他在经过百色汪甸收费站的时候，由于没有办理ETC，被工作人员限制上高速，最后不得已只能走国道。

黄先生提供录音

（收费站工作人员：小车车道就是ETC了，都要办的。）那不办就不给过这个意思哦？（收费站工作人员：是吧。）

来自崇左市的丁先生也说，他想从新和镇收费站下高速的时候，遭遇了工作人员“设卡拦堵”。

丁先生

工作人员问我为什么不办ETC，我说这是单位车。上高速的时候更恶劣，他们把通道故意堵了，只允许走ETC通道。

而此前在11月初，柳州和南宁的部分高速收费站，由于开放的人工收费通道大幅减少，出现了车辆排长龙的现象。

交通厅：ETC办理完全自愿 明年只保留一条人工收费车道

据自治区交通厅提供的数据显示，截至2019年11月14日，全区已累计发行ETC 384.53万张，其中2019年新增ETC用户约293.34万。ETC发行工作是“政府+市场”的行为，严格按照“优化服务、免费安装、打折使用、快捷通行”的要求，通过线上、线下两种方式实施发行推广。

自治区高速公路联网收费管理中心清分结算科科长 邓晓

办理ETC是完全自愿的，没办理ETC的车主可以通行我们保留的一条人工车道来通行。从2020年1月1日以后，所有的优惠政策都要依托ETC来进行。今后我们还会在机场、港口、停车场进行拓展的应用。

从11月1日起，对于仍在观望的车主来说，高速出行突然遭遇了不便，许多收费站人工收费车道迅速减少，而ETC车道则是一路畅通。那么收费站是否会对此有应急措施呢？

自治区高速公路联网收费管理中心清分结算科科长 邓晓

11月1日开始，我们广西按照交通部的统一部署，已经开展ETC车道的全国联调联试，MTC人工收费车道原则上只是保留一条，这个系统是按照全国要求来建设的，是不可能改变这个现状。广大车主如果觉得通行不方便，可以提前通过预约或者现场办理。

公务用车将实现ETC全覆盖

也有市民反映，如果是公务车，要不要办理ETC得听单位指令，但从记者了解到的情况来看，这部分的车辆目前安装ETC的比例也已经相当高。10月18日，自治区取消高速公路省界收费站指挥部印发《广西高速公路ETC精准推广应用攻坚战工作行动方案》，进一步就实现公务用车全覆盖进行了明确。目前全区共有公务车辆约3万辆，截至11月10日，已有2.9万辆安装ETC，覆盖率为97.98%。14个地级市中，崇左、南宁、钦州等10市的公务车ETC安装率已达100%。

来源：海案线

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