4月23日，财政部、工信部、科技部、发改委发布关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。通知提出，将当前对燃料电池汽车的购置补贴，调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域，重点围绕关键零部件的技术攻关和产业化应用开展示范，将采取“以奖代补”方式对示范城市给予奖励（有关通知另行发布）。通知强调，争取通过4年左右时间，建立氢能和燃料电池汽车产业链，关键核心技术取得突破，形成布局合理、协同发展的良好局面。

氢能源作为战略性高效的清洁能源，目前正受到国内外的广泛重视，处于产业快速发展的时段，包括丰田、现代等国内外巨头车企均已加码布局氢燃料电池相关领域。

点评：近期，国内氢燃料电池相关政策密集出台，将为国内燃料电池发展创造更好的基础条件，产业发展有望进入提速阶段。随着相关补贴的推动及成本和技术的优化，相关领域龙头公司望迎来机遇。

美锦能源（000723）公司氢能板块战略格局已基本成型，上游焦炉煤气可供生产低成本氢气，中游参股鸿基创能、国鸿氢能两大技术巨头，下游控股染料电池车龙头企业飞驰汽车。

雄韬股份（002733）拥有国内首条氢燃料电池电堆自动化生产线，自主研发的第一代氢燃料电池电堆单组额定功率可达180W，整堆额定功率覆盖18-36KW，预计年产能将达5000套。

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