2018年5月26日訊，5月24日，武漢江夏的伍女士將4歲的兒子欣欣送上校車，不料園方將孩子忘在車上。當天最高氣溫30度。下午3點多，園方纔發現被困車內近8小時、已人事不省的欣欣。欣欣經搶救無效死亡，園長及丈夫（兼職校車司機）已被刑拘。

每一起幼童被遺忘校車內身亡的悲劇，情節都大同小異，甚至幾乎一模一樣。每一起幼童被遺忘校車內身亡的悲劇發生後，人們除了無比痛心和對責任人員出離的憤怒，也會從大體相同甚至完全一樣的角度總結教訓，認爲麻痹、粗心、責任心缺失是殺死幼童的兇手。

人們做任何一件事情，增強責任心和避免粗心麻痹都至關重要，但增強責任心和避免粗心麻痹不能只靠抽象地講道理，而必須要有具體的工作措施和機制予以保障，要有看得見摸得着的抓手和着力點。2012年4月5日國務院發佈實施的《校車安全管理條例》，初步爲保障校車乘車安全明確了工作措施和工作機制（條例主要針對義務教育階段學校校車，幼兒園需要使用校車的，須遵守條例的規定）。該條例規定，隨車照管人員應當履行多項職責，其中包括“覈實學生下車人數，確認乘車學生已經全部離車後本人方可離車”。這條規定只有短短一句話，卻是中小學校車、幼兒園校車運行必須嚴格遵守的工作要求，是校車司機、隨車照管人員及相關人員必須定期培訓和演練的操作規範。

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