“盼达用车太坑了，我8月用的车，现在11月了还没把押金退给我。等我把押金拿到了我就卸载掉盼达，再也不用了。”说起今年8月的一次用车经历，来自重庆的张女士还十分气愤，“我要去盼达总部投诉，把我的押金拿回来。”

像张女士一样反映盼达用车退押金难的情况在网络上早已屡见不鲜。随即百度搜索盼达用车，押金难退的控诉占据了大量篇幅。

共享汽车在我国起步以来，带给大众便利的同时，其暴露出的问题也逐渐增多。

01、成长与痛点共存

在互联网热潮的兴起和电动汽车的快速发展下，共享汽车逐渐成为共享经济的新风口，不少整车企业、租赁公司和社会创业企业纷纷加入。

有关数据显示，我国有超过60个城市在开展共享汽车项目，其中有20个城市的规模超过1000辆，全国共享汽车车辆运营规模超过4万辆。

2015年5月27日，重庆盼达汽车租赁有限公司成立，公司注册资本与实缴资本10000万，法人为尹明善。

重庆盼达汽车租赁有限公司由重庆汇洋控股有限公司认缴4000万占股40%、重庆力帆控股有限公司认缴2600万占股26%、力帆实业（集团）股份有限公司认缴1500万占股15%、高钰认缴1000万占股10%、重庆汇朗企业管理合伙企业（有限合伙）认缴700万占股7%、陈为认缴200万占股2%组成。其下有控股100%的上海盼达汽车租赁有限公司、天津盼达汽车租赁有限公司等29家子公司。

盼达用车于2015年11月11日在重庆上线，后在杭州、成都、郑州等多个城市落地运营，算得上是共享出行的开拓者之一。统一涂装的车辆在用户使用过程中将盼达的知名度逐渐提高。

公开资料显示，截至2016年12月31日，盼达用车总资产为8.86亿元，净资产为4.86万元，亏损5172.67万元（税前）。

2017年8 月30日，盼达用车召开发布会，宣布与阿里云达成深度合作关系，双方将通过AI、大数据分析应用等技术手段，以智能化软硬件持续匹配应用来提升共享出行车辆运营效率。另外，在运营模式上盼达用车先前使用差异化的新能源汽车运营策略，其电动车辆全部采用换电模式，以此来解决车桩位一体化中"充电桩"密度不足等问题。

“盼达用车还是比较方便，只要下载一个盼达用车APP，用支付宝登陆，上传驾驶证，芝麻信用分在650以上就可以免押金用车。”重庆本地人小刘告诉颜值君。小刘在九龙坡区开了一间烘焙工作室，偶尔不忙的时候她会选择自己亲自送蛋糕。“我一般会开盼达送蛋糕，工作室楼下就有盼达用车的点，因为点比较多，还车也还算方便，不需要找太久。”

小刘表示，自己曾有一次在使用盼达用车时由于自身的疏忽，发生了一起单车事故，自己将盼达撞上了路边花坛，车辆水箱被撞漏水。小刘当场联系了盼达客服，在讲明情况后，很快有当地工作人员联系自己，并指导小刘该如何应对，随后盼达方联系的拖车去到现场帮助小刘处理了事故。由于盼达车辆均购有保险，因此小刘在本次单车事故中并没有赔偿任何费用，仅仅是承担了正常的用车费用。

“我当时想，这个事情是我的全责，我肯定要赔钱了，没想到盼达那边表示我这是单车事故，不需要我进行车辆受损赔偿。但如果是多车辆事故，责任在我的话，我就要先行垫付相关的赔偿金了，事后会有相关程序来判定是否由我来承担赔偿责任。那次用车之后，我认为盼达还是比较人性化的，为顾客想得比较周全。”

对于盼达用车的优点，有网友总结为车辆空间较大、价格实惠、车辆覆盖范围广、驾驶路程较远且注册简单审核快。

然而，广大消费者对于盼达不满的呼声也愈演愈烈。

不少消费者表示自己陷入了退押金无果的窘境。消费者说，沟通客服无果，只能在微博、投诉网站等各个平台上进行维权，并有多地消费者自发组织起来在盼达官方微博下强烈表示要求退押金。

盼达用车退押金难让大众对盼达用车的印象大打折扣。据黑猫投诉平台显示，盼达收到投诉数量多时，仅仅投诉盼达用车不退押金的消息就多达61条，且绝大多数投诉都未曾得到盼达用车的处理，盼达用车官方也并未发布任何声明。除此之外，有不少使用者表示偶尔会遇到车况较差的车辆影响使用感，随后更是有多地的盼达开始下线。盼达逐渐被贴上了“胡乱扣费”、“运维状况差”、“存在安全隐患”等负面标签。

2018年7月26日，联合资信评估有限公司出具《重庆力帆控股有限公司跟踪评级报告》，报告显示，2018年1-3月，盼达用车实现营收0.32亿元，净利润亏损0.43亿元。截至2018年3月底，盼达用车总资产为12.12亿元，净资产则为负0.94亿元。盼达的盈利之路走得并不顺畅。

02、共享汽车之殇

自2015年开始，国内的分时租赁市场以其广泛的发展前景吸引了大批量的投资者，他们争相涌入，分时租赁市场一时间发展迅速。

此期间，TOGO途歌、GoFun出行、有车出行、PonyCar马上用车、立刻出行、神州iCAR、Car2go等项目相继落地中国并完成了大范围的风险资本融资。

尽管广阔的市场空间就在眼前，但发展模式不明限制了各企业的发展。分时租赁平台如果想在短期内迅速占领市场，不外乎背靠主机厂资源、资金以及品牌背书、渠道等。但目前分时租赁平台自我造血能力较弱，这对于各主机厂来说无疑代表着无限量的“供血”，一旦资金跟不上，势必前功尽弃。

早在2008年戴姆勒集团就已经开始布局共享出行领域推出Car2go。在2016年4月，Car2go正式进入中国之前，它就已经在华盛顿、柏林、多伦多等29个城市运营，约投入12.5万辆车，而重庆是其进军亚洲市场的首站，后逐渐向北京、上海、深圳等城市扩展。

因Car2go有奔驰- 戴姆勒这一车企巨头背书，在运营模式上采取的也是与共享单车类似的流动模式，只需缴纳99元注册费，就可在重庆的主城区随租随还，再加上重庆政府政策的支持，最初在重庆上线4个月内，注册用户就超过了10万人，最多时注册用户甚至达到了25.5万人，成绩斐然。

可好景不长，由于Car2go使用的是奔驰Smart与腾势电动车这两种车型，在保养、运营方面投入的资金比其他共享汽车高出很多，再加上低消费的运营模式，进一步加大企业资金压力。戴姆勒集团为了节省开支，在2017年3月，将Car2go与旗下另一共享汽车品牌Car2share合并，统一运营，可合并也并未挽回颓势。

先前有媒体报道称，早在5月初重庆的Car2go汽车就逐渐被卡车运走了。而现在Car2go中国官方网站已无法登陆，App上也显示站点暂无车辆可用。

2017年3月10日，国内电动车分时租赁公司"友友用车"称，由于投资款未如期到位，决定停止运营。同年10月，共享汽车平台EZZY也对外公告称，公司已终止EZZY平台的服务，并开展清算及清偿工作。2018年5月20日，麻瓜出行共享新能源汽车也正式停止服务，押金、充值金额等都可以申请退还。除了这些明确表示退出的企业外，还有许许多多的公司早已默默消失在了历史的洪流之中。

“生存不易”是一位从业人士对分时租赁市场前景的概括。“这三四年的时间里，每一天都有不同的公司以各种各样的规模和模式加入进来，但盈利模式不明确、对资本的依赖性太高等问题造成了这些企业只能成为这个市场的‘过客’，并不能有什么大作为。分时租赁市场前景广阔但生存属实不易。”

03、如何直面难题

今年3月，苏宁、阿里、腾讯等企业携手一汽、东风、长安，共同出资97.6亿元打造T3出行公司；同年5月，"东风出行"首批1000辆共享汽车在武汉投入运营；2017年5月，"长安出行"上线运营，目前用户已超过100万；2016年5月，上汽集团投资EVcard，当前投运车辆已超4万辆；重庆力帆旗下的"盼达用车"，目前已在11个城市投运了超过2万辆新能源共享汽车等。

除了这些实力雄厚的上游车企外，仍在运营中的PonyCar马上用车、易开出行等玩家，也在采用与巨头合作或"变重为轻"的不同模式继续进行探索。

那么对于一个重资产、高成本的新兴行业，共享汽车在中国市场究竟还面临着哪些现实困境？

首先，我国共享汽车用户渗透率并不高。市场研究和咨询公司君迪发布的《2019年中国消费者共享汽车使用情况调查报告》显示，中国消费者对共享汽车领域的分时租赁服务处于"尝试期"，品牌忠诚度不高。不过这也是许多新兴行业兴起时的必经之路。

其次，在实际使用过程中，用户体验不佳，也阻碍了分时租赁服务的普及。中国消费者在使用分时租赁服务时，对服务体验的关注度远远高于汽车品牌本身，消费者最看重的前三大因素分别是取还车方便（29%）、价格及服务（27%）、安全及保险（26%），而关注汽车品牌的用户仅占5%。

最后，是要提升用户素质，规范用车行为。共享单车被随意丢弃的行为到处可见，共享汽车同样面临这一现状。据多家企业反映，共享汽车投运后遇到用户不爱惜车辆、乱停乱放、拒绝处理违章甚至恶意破坏等行为屡见不鲜。这不仅会降低下一任用户的体验感受也会加大企业的运营维护成本，长期如此必将引起一系列恶性影响。

如何在这个市场活下去，成为了各企业必须要直面的难题。对此，有业内专家表示：“在分时租赁行业进入深度洗牌时期，各企业应该建立顺畅的融资渠道，寻找地方政府、大企业支持或者与整车企业建立合作，从而增强自身造血能力、丰富业务类型，以达到多元化盈利方式的目的。”

对于分时租赁行业的未来，兴许也是值得期待的。

共享汽车和电动汽车的结合被普遍认为是未来城市交通的最佳解决方案，对降低出行成本、缓解交通拥堵等汽车发展带来的诸多社会问题具有重要意义；对用户而言，使用共享汽车只需要支付每次使用的费用，没有固定的投入成本和后期的维修保养费用，出行成本较低;随着越来越多的运营商和城市网点建设，可共享车辆也越来越多，可大大提高出行效率和节约出行时间；有效改善了传统汽车租赁的局限性，把汽车的租赁时间计量单位由传统的天缩小至小时甚至分钟，大大提升了用户用车的便捷性和灵活性。除此之外，共享模式对缓解能源消耗和空气污染也具有重要意义。

对于正在摸索中成长和跌倒的共享汽车是否会有一个光明未来，值得我们期待。

文章来源：世直研，特此鸣谢！

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