不知道大家有没有仔细对比过，众多车型之间的细节差异？最为直观的就是看它的外观设计，而车头是最大的亮点，却很少会有人关注到车尾下方的排气管。仔细对比会发现，不同汽车排气管的数量、位置都不太一致，那“一根排气管”和“两根排气管”的差距在哪儿？车主：后悔买错车。 一般情况下，同款汽车，排量越大，价格则越贵，所以在4S店的销售人员会不断向各位推销，最好是买大排量的汽车，不但是排气的造型更好看，动力也更加充沛。此外，咱们还需要对排气管的功用进行了解，主要是三方面，第一个是降低排气的压力；第二个则是将排气的噪音降低；第三个则是减少有害气体的排放。 有的车主会以为那一辆车有四根排气管或许有两根排气管，下意识会以为排气的时候都能用上，那真的也不一定，假如说一款车的排量便是那么多，那么在排气的时候，假如只需求一根排气管就充足了，那余存的排气管就不会工作，聊胜于无，只是是看着美观或许有气魄罢了。 所以，如果车主知道这样的实情后，也是应该理智地看待这样的问题，毕竟车辆的性能与排气管没有绝对的关系，只能说是一个参考，如果车主真的因为“双排气管”而选择了一款车的话，在后期的使用中可能也会比较失望。

但值得一提的是，如果排气管出故障了，比如其中的一根坏了，要跟换的话就要两根一起换，因为它们其实是连接在一起的。此外，现在绝大多数车型虽然采用双出的排气布局，但车子在怠速状态下其实只有一根排气管是工作的，而只有在车速加快，比如跑高速的时候，两根排气管才会共同协助，大家知道了吗？

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