摘要:老司机和新手驾驶者在这个问题上唯一的不同点在于,富有驾驶经验的他们可以通过车辆上本身就存在的一些功能性部件来辅助定位自己车轮的位置,从而避免出现车辆压线越界行驶甚至是侧方位停车时刮擦轮胎轮毂的情况出现。需要注意的是此时要保证己方车辆雨刮器是水平收纳状态并没有在工作,上限这些条件都符合之后,从驾驶位看过去己我方车辆右边雨刮器上面突出的节点和前方路面的交汇处,基本上就是我方车辆右侧车轮即将要压过的位置。

要说起汽车文化,我们国家可能还处在初级阶段,毕竟私家车的真正开始普及也是从上个世纪末才开始发生的事情。对于大多数人而言,了解汽车驾驶知识的渠道基本就只有通过驾校中学习这一条,想要在如此短暂的时间中完全掌握汽车驾驶知识显然是不可能的。很多新手司机在实际驾车上路后便会遇到不少问题,其中有个难点就是如何判断自己车轮有没有压线或者说越界,那么开车老是找不准自己车轮位置该怎么办呢?别着急,老司机教你一招,很简单,新手也能学!

其实大多数新手驾驶者难以定位自己车轮,就是因为他们坐在驾驶位上是无法直接看到每个车轮的具体位置的,车门以及车身部分阻挡了他们的实线。但要知道这种物理层面上额度隔绝正常情况下是不能直接消除的,而且就算是驾驶技术熟练的老司机坐在车内驾驶位上时,也是一样不能直接观察到己方车辆轮胎的。老司机和新手驾驶者在这个问题上唯一的不同点在于,富有驾驶经验的他们可以通过车辆上本身就存在的一些功能性部件来辅助定位自己车轮的位置,从而避免出现车辆压线越界行驶甚至是侧方位停车时刮擦轮胎轮毂的情况出现。下面就来具体说一下,借助汽车部件来辅助推断出车轮所处位置以及大致行驶轨迹的方法。

最常用到的就是汽车雨刮器上凸起的节点。当我们坐在驾驶位上时,将坐姿调整规范并保持正坐,接着直视前方。需要注意的是此时要保证己方车辆雨刮器是水平收纳状态并没有在工作,上限这些条件都符合之后,从驾驶位看过去己我方车辆右边雨刮器上面突出的节点和前方路面的交汇处,基本上就是我方车辆右侧车轮即将要压过的位置。同样的道理,从驾驶位看去左侧雨刷器突出节点和前方路面的交汇点就是我方车辆左侧车轮接下来的行驶轨迹。

以上就是老司机所指出的,借助车上都有的雨刷器来辅助判断出自己车轮所处位置的方法了。这样的方法实际运用起来是相当简单的,也希望能够帮助到对此有同样困扰的司机朋友们。

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