摘要:老司機和新手駕駛者在這個問題上唯一的不同點在於,富有駕駛經驗的他們可以通過車輛上本身就存在的一些功能性部件來輔助定位自己車輪的位置,從而避免出現車輛壓線越界行駛甚至是側方位停車時刮擦輪胎輪轂的情況出現。需要注意的是此時要保證己方車輛雨刮器是水平收納狀態並沒有在工作,上限這些條件都符合之後,從駕駛位看過去己我方車輛右邊雨刮器上面突出的節點和前方路面的交匯處,基本上就是我方車輛右側車輪即將要壓過的位置。

要說起汽車文化,我們國家可能還處在初級階段,畢竟私家車的真正開始普及也是從上個世紀末纔開始發生的事情。對於大多數人而言,瞭解汽車駕駛知識的渠道基本就只有通過駕校中學習這一條,想要在如此短暫的時間中完全掌握汽車駕駛知識顯然是不可能的。很多新手司機在實際駕車上路後便會遇到不少問題,其中有個難點就是如何判斷自己車輪有沒有壓線或者說越界,那麼開車老是找不準自己車輪位置該怎麼辦呢?彆着急,老司機教你一招,很簡單,新手也能學!

其實大多數新手駕駛者難以定位自己車輪,就是因爲他們坐在駕駛位上是無法直接看到每個車輪的具體位置的,車門以及車身部分阻擋了他們的實線。但要知道這種物理層面上額度隔絕正常情況下是不能直接消除的,而且就算是駕駛技術熟練的老司機坐在車內駕駛位上時,也是一樣不能直接觀察到己方車輛輪胎的。老司機和新手駕駛者在這個問題上唯一的不同點在於,富有駕駛經驗的他們可以通過車輛上本身就存在的一些功能性部件來輔助定位自己車輪的位置,從而避免出現車輛壓線越界行駛甚至是側方位停車時刮擦輪胎輪轂的情況出現。下面就來具體說一下,藉助汽車部件來輔助推斷出車輪所處位置以及大致行駛軌跡的方法。

最常用到的就是汽車雨刮器上凸起的節點。當我們坐在駕駛位上時,將坐姿調整規範並保持正坐,接着直視前方。需要注意的是此時要保證己方車輛雨刮器是水平收納狀態並沒有在工作,上限這些條件都符合之後,從駕駛位看過去己我方車輛右邊雨刮器上面突出的節點和前方路面的交匯處,基本上就是我方車輛右側車輪即將要壓過的位置。同樣的道理,從駕駛位看去左側雨刷器突出節點和前方路面的交匯點就是我方車輛左側車輪接下來的行駛軌跡。

以上就是老司機所指出的,藉助車上都有的雨刷器來輔助判斷出自己車輪所處位置的方法了。這樣的方法實際運用起來是相當簡單的,也希望能夠幫助到對此有同樣困擾的司機朋友們。

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