摘要:但是由於這個駕照是交警隊直接頒發的,袁隆平本人並沒有系統地學習過駕駛證考試,所以交警也給提了個要求,就是這個駕照的有效範圍,只能是袁隆平的家到試驗田這一段路,並找了一個經驗豐富的教練上門爲袁隆平院士教學。想起以前考駕照的時候,每天早起去駕校排隊約車,一上午好多人搶那一輛車來練,往往一天也就能摸幾次,科一二三四這四座大山壓在頭頂,尤其是預約成功的時候,每天削尖了腦袋往車裏鑽,生怕自己考不過去。

駕駛證這種東西,說沒用吧,想要出個門還是自己開車方便;說有用吧,考出來後又覺得開車太累還是坐車舒服。想起以前考駕照的時候,每天早起去駕校排隊約車,一上午好多人搶那一輛車來練,往往一天也就能摸幾次,科一二三四這四座大山壓在頭頂,尤其是預約成功的時候,每天削尖了腦袋往車裏鑽,生怕自己考不過去。看着在自己前面的人的合格率低得嚇人,讓自己的心裏也全是陰霾。 據說最早的駕照是從民國開始的,當時的制度更加奇葩,執行的是市級駕照,也就是說,你的駕照在哪個城市考的,就只能在哪個城市使用,如果換了城市還想開車,就必須在新的城市裏重新考一遍駕照,同樣的當時的考試一定沒有我們現在的考試精密,不然那可真的太糟糕了。 考駕照對一些人來說真的是噩夢,但是中國有一個人卻是例外,那就是雜交水稻之父袁隆平。袁隆平老先生是2003年買的汽車,因爲他總是自己騎着一個小摩托上下班,讓家裏人對他的安全很是擔心,但買汽車的時候,袁隆平已經是73的高齡,而我國考駕照的要求是不超過七十歲,那怎麼辦呢?交警大隊知道這件事後,鑑於袁隆平院士對人類的貢獻,交警隊長親自爲袁隆平送去了一份特殊的榮譽駕照,駕照上還寫着袁隆平院士惠存。

但是由於這個駕照是交警隊直接頒發的,袁隆平本人並沒有系統地學習過駕駛證考試,所以交警也給提了個要求,就是這個駕照的有效範圍,只能是袁隆平的家到試驗田這一段路,並找了一個經驗豐富的教練上門爲袁隆平院士教學。保證了袁隆平院士出行的安全,也保證了路人的安全。

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