美國《軍事時報》網站3月17日發佈對2011年5月的美軍“海神之矛”行動，即獵殺本拉登行動中飛行作業負責人道格拉斯·恩格倫的深度報道。並首度爆料：恩格倫駕駛的MH-47“支努干”特戰運輸直升機從巴基斯坦領土撤離途中，曾三度被巴基斯坦空軍的F-16戰機導彈鎖定，最終都成功逃脫。 軍事觀察人士指出，應該是出於保密的緣故，在報道中有關擺脫導彈鎖定攻擊戰術的描述相當含糊。此外報道還透露，恩格倫及其所在的第160特戰航空團常年執行機密任務。今年1月遭美軍無人機空襲死亡的伊朗伊斯蘭革命衛隊將領蘇萊曼尼，恩格倫曾多次參加“追蹤”蘇萊曼尼的祕密行動。 下面關於“海神之矛”行動的報道。恩格倫在該行動的飛行負責人，他除了作爲一名精英飛行員，駕駛用於特種作戰的特殊版本MH-47“支努干”直升機參加戰鬥行動，還負責制定、執行作戰飛行計劃。 報道稱，當攻擊行動纔開始30秒，恩格倫就從無線電中收到“黑鷹墜落”的報告，這讓他很生氣——“黑鷹1號”墜毀在本拉登所在的阿伯塔巴德大院內時，恩格倫所在“支努干1號”和“支努干2號”及機組人員正在大約30英里外。 恩格倫立即駕機直奔目標區域，救援地面部隊和失事機組人員。不到10分鐘就抵達現場，準備降落接載地面部隊時，卻接到規避指令，因爲地面部隊要炸燬失事的“黑鷹”直升機。他不得不在天上繞飛了一圈，冒着炸起的煙火，緊挨着殘骸降落。 地面部隊高風險的攻擊行動不到38分鐘，但在近四個小時的空中飛行期間，所有的風險都在恩格倫及其他直升機上。 “我們是滲透到一個主權國家的人。我們是必須躲避防空、預警網絡的人。我們是必須確保能夠在哪裏部署地面部隊的人”，恩格倫說，在一個可以隨時擊落你的區域停留長達一個小時，他們可能認爲這是一架印度飛機。 當時巴基斯坦軍隊已經警覺，這讓安全返航更加困難。 恩格倫說：“我們絕對有可能在返回途中被擊落，這意味着我們必須要逃。”但是參加行動的美軍人員對闖入巴基斯坦領空卻很激動，甚至有機組人員問：“我們進來了，對不對？巴基斯坦？” 報道稱，恩格倫在行動開始前已經研究目標區域長達數個月，甚至都不需要地圖。在行動中，他就像在自己的故鄉田納西州克拉克斯維爾飛行一樣。 在撤離返航中，恩格倫駕駛他的“支努干”單獨飛往阿富汗賈拉拉巴德。在途中遭到巴基斯坦空軍一架F-16戰機的3次攻擊。對此恩格倫已經預料到，並對擊敗和逃避有所準備。 “這是一場電子戰。導彈從未離開過外掛架。因此，我能夠以電子方式迴避。這就是我要說的。但是，他正在搜尋和狩獵我，而且三度接近實際發射導彈的時機。”恩格倫說。

他補充說：“這就是爲什麼我們被選爲執行這項任務的原因。而且我是訓練第160特戰航空團機組人員如何做到這一點的少數人之一。”

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