巴基斯坦是我們的亞洲鐵哥們，而塞爾維亞是我們的歐洲鐵哥們，鮮爲人知的是如今這兩位哥們正在進行一項祕密的軍事貿易。在2015年巴基斯坦與塞爾維亞簽署了一項協議，塞爾維亞出售282輛經過現代化改造的T55坦克給巴基斯坦，由於涉及國防安全考慮，這一協議並沒有對外大肆宣傳，對於T55會做哪些升級也沒有公開。根據塞爾維亞門戶網站Borbeni Effektivi報道，經過了近五年的漫長等待，現代化T55的第一批已經於近日交付到巴基斯坦軍方手中，這對於增強巴基斯坦陸軍力量具有重大意義。
▲巴基斯坦陸軍代表訪問塞爾維亞國防部 T-54和T-55坦克是第二次世界大戰後誕生的蘇聯第一代主戰坦克，從1945年底第一臺T-54原型坦克在下塔吉爾工廠下線，T55系列坦克已經超過70歲了。由於這種坦克的性能碾壓了美國的M48巴頓和英國的百人隊長，因此受到了蘇聯爲首的華約國家的青睞，在數十年的漫長生產週期內，T55已經生產了超過8.6萬輛，成爲冷戰期間產量最高的主戰坦克。而當時的南斯拉夫也裝備了不少的T54/55坦克，後來南斯拉夫解體後，繼承者塞爾維亞也獲得了數量可觀的該型坦克，此次提供給巴鐵的T55坦克就是從退役和封裝倉庫中挑選出來狀態較好的，然後進行翻新升級而來的，可以稱之爲魔改版T55。
▲T55坦克 此次負責T55坦克升級的是塞爾維亞的國有SDPR國防公司，公司主要對坦克裝甲防禦、內部電子設備、發動機、夜視器材進行了更新換代，防禦能力和自動化水平以及全天候作戰性能有了較大提高，不過出於成本考慮，100毫米的線膛主炮並沒有進行更換，但是在搭配使用中國進口的新式100毫米脫殼穿甲彈後，仍舊有希望擊穿印度半數以上主戰坦克。網站並沒有透露出太多的細節，不過經過升級後的T55坦克很可能已經接近了印度猴版T72的水準。
▲塞爾維亞展示的魔改版T55，最主要的特徵就是披上了爆炸反應裝甲 巴基斯坦陸軍目前的主戰重裝甲裝備爲中巴聯合研製的哈立德坦克，這種坦克是以中國對外出口的MBT-2000坦克爲基礎，換裝了烏克蘭1200馬力的新式發動機和西方電子產品改進而來的準三代主戰坦克，其技術水平超過了印度T72和阿瓊坦克，與最新的T90S不相上下。
▲印度T90S主戰坦克 不過哈立德坦克雖然在三代坦克中屬於性價比極高的存在，但是單價也接近200萬美元，這對於年均軍費只有約100億美元的巴鐵來說，實在是一種巨大的負擔，因此哈立德坦克總裝備數量只達到約400輛。加上從烏克蘭購買的320輛T80UD，巴鐵三代坦克數量不足800輛，面對印度近千輛T90S只能說是勉強夠用。
▲巴基斯坦哈立德主戰坦克 除此之外，印度還擁有近兩千輛的T72坦克，這些坦克雖然性能上比不過T90S，但仍舊是典型的三代坦克，並且近年來也經過了升級改裝，實力不容小覷。巴基斯坦如果靠自己老舊的59式和M48巴頓坦克根本不是T72的對手。但是因爲軍費有限，又沒辦法直接購買先進的三代坦克，因此只能退而求其次，選擇進口一些經過升級改造的老式坦克來應急。這次從塞爾維亞購買的T55坦克就是大範圍改進的產品，在多方面已經追上了印度早期型號的T72，一旦開戰，只要戰術應用得當，還是有可能戰勝T72甚至T90S的！
▲巴基斯坦魔改版59式坦克 從這次軍貿交易來看，塞爾維亞作爲曾經威風八面的南斯拉夫的繼承者，雖然實力衰減不少，但是其始終堅持軍工企業國有化路線，因此軍工實力仍然屬於南歐頂尖水平，絕非那些諸如阿爾巴尼亞的不入流角色可比！在2018年塞爾維亞國防軍工出口額達到了8.97億美元，已經與印度不相上下，這對於一個人口只有700萬的小國來說，絕對是一個了不起的成就！

▲塞爾維亞軍工廠

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