从开始说拆迁,到拆迁接近尾声!用时还不到一个月!这是今年我们的政府给大家的又一个惊喜!从去年的岳坛村拆到今年原王庄拆迁、圣惠北路拆迁以及国际机场扩建征地等等,像这样大规模拆迁和建设的,估计今年还是头一年!嚷嚷了多年的陶上村拆迁今年正式启动,一期拆迁已经顺利完成,学苑北路延长至大西高铁涵洞段也于国庆节前通车!不少朋友都表示:“现在去北站接送人,真是方便多了!”

BY:正在拆迁的陶上村二期

不过,也有不少人有疑问,学苑路到这里就完成了吗?如果继续北延,可以到哪里呢?学苑路北延二期,也算是个大工程!总投资2.5亿元,全长1.8公里!其中,大西高铁涵洞是当初建设运城北站就已经预留好了的,下穿大运高速立交桥则需要新建。此外,高新区的振兴大道目前只有4车道,和学苑路打通后,该段还需要拓宽改造。

学苑北路延长线项目简介

改变一块土地的价值,有时候可能就只是一条路的事!交通的便捷让周边土地价值快速增长!比如:运城高铁商务区!多年来,商务区建设也没啥大的进展!究其原因还是因为交通不便,万荣、临猗方向来高铁站的还需要绕道大禹街,和高新区、空港的联系也不够紧密!

BY:学苑北路大西高铁涵洞

而,学苑路开通后,将彻底改变商务区的通达度!开车去高新区仅一个立交桥的距离,也让万荣、临猗方向的旅客更加方便,高峰期甚至可以节约20分钟左右的时间!是不是超级赞?

尤其是现在高新区振兴大道沿线的企业居民,以前大家就是感觉是城市的最边缘,开通后市中心就像在家门口!如果,商务区有新楼盘的话,大家是不是就会优先考虑呢?沿线的土地价值就不用说了吧

BY:未来的学苑路

学院西路,学院东路分别是高新区运城学院东西两边的道路!与学苑路,同音不同字。“学院东路在学苑路的西边"也难免让大家会感到绕口!不过,未来学院西路和圣惠北路打通后,是否会更名?就不得而知了!拆迁,修路,政府巨资投资下的大工程,不仅方便了大家的出行,也在悄然改变着周边的价值!你愿意在商务区这里投资兴业吗?留言告诉大家吧!

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