摘要:扎哈·哈迪德建築師(ZHA)在愛沙尼亞塔林的鐵路樞紐設計競賽中獲得第一名。位於Ülemiste的新站將作爲波羅的海鐵路的起點,將塔林(愛沙尼亞首都)、里加(拉脫維亞首都)和維爾紐斯(立陶宛首都)連接至歐洲的高鐵網絡。

最新消息!扎哈·哈迪德建築師(ZHA)在愛沙尼亞塔林的鐵路樞紐設計競賽中獲得第一名。“波羅的海鐵路”是一條規劃的870公里(540英里)的電氣化鐵路,從愛沙尼亞的塔林到立陶宛-波蘭邊界。該終點站將是連接塔林,里加和維爾紐斯與歐洲高鐵網絡的波羅的海鐵路線的起點。
ZHA與當地公司esplan一起設計了“ülemiste碼頭”,作爲連接公共橋樑,可供當地社區和多式聯運樞紐使用。穿過建築物的循環路線確定了車站的空間幾何形狀,以幫助導航以及在終點相交的公交,有軌電車和鐵路線的平穩整合。

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波羅的海鐵路總長870公里,是由愛沙尼亞塔林延伸至立陶宛-波蘭邊境的電氣鐵路。位於Ülemiste的新站將作爲波羅的海鐵路的起點,將塔林(愛沙尼亞首都)、里加(拉脫維亞首都)和維爾紐斯(立陶宛首都)連接至歐洲的高鐵網絡。

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Ülemiste新站被構想爲一座爲當地社區服務的公共橋樑,以及爲大量通勤人員、國內和國際乘客以及附近塔林機場的旅客服務的多模式交通樞紐。

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貫穿整個建築的交通路徑定義了車站的空間形態,在提升導航能力的同時,還將實現巴士、有軌電車和鐵道線路之間的無縫對接與整合。車站採用了模塊化的結構系統,分段式的施工能夠保證鐵路的持續運營。車站的設計和規劃均符合BREEAM的標準和指導方針。

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它是一個真正意義上的多模式交通樞紐。在未來,鐵路、公交和航空運輸都將在這裏形成聯結。
``我一直不斷了解ülemiste地區的發展情況,並根據今天向公衆展示的作品,我非常確信該地區正在成爲塔林最有吸引力的地區之一,就基礎設施而言,是協同作用”,愛沙尼亞經濟事務和基礎設施部長taavi aas說道。 “一個真正的多式聯運樞紐正在興起,未來鐵路,公交和空中交通將匯聚在一起。”

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本次設計競賽由愛沙尼亞波羅的海鐵路官方在2019年5月舉辦,並於9月3日正式結束。

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項目信息: 客戶: 波羅的海愛沙尼亞
建築師:扎哈·哈迪德建築師(ZHA)
ZHA設計:patrik schumacher
ZHA主任:gianluca racana
ZHA項目主任:ludovico lombardi,michele salvi
ZHA項目團隊:luciano letteriello,kate revyakinath,serra pakalin,yuzhiwan, ,亨德里克·魯普(Hendrik Rupp),達維德·德爾·朱迪斯(davide del giudice)
當地執行建築師:esplan

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