为销量终于妥协，新款帕萨特安全配置增加，能挽回丢掉的面子吗？

虽说最近没有什么车展，但是最近还是有不少新车宣布上市，比如新款帕萨特。在介绍新款之前，相信很多观众更乐意听一听老款车型的不足，其实前年的那场安全测试，对于大众的影响非常严重，也确实导致了帕萨特、迈腾等车型的销量下滑。比如2019年12月份售出2.6万多台，排名中型车市场第一名，但是到了2020年1月份，虽说受各种因素影响，导致它销量跌至1.3万多台，但是市场排名成为了同级第三，雅阁、凯美瑞再次超越。

而且在网络上，但凡是看到和帕萨特有关的消息，很多网友也再次提起此前的测试结果，当然上汽大众也没有正面回复关于该测试结果的原因。而眼下我们要说的是，新款帕萨特上市，这次它还真带来了一些变化，首先新车共推出8款车型，售价区间为18.59-28.59万元，相比此前2019款，它主要升级了智能娱乐互联系统以及全系标配了前后排头部安全气帘。当然价格比此前也略有改动，但是可以忽略，毕竟后期帕萨特还要有高额优惠，再说新款也确实增加了配置。

至于增加的具体配置，刚才提到，2020款帕萨特将全系标配前后排头部安全气帘，其实此举也能看出大众的意思，就是为了进一步提高整车安全性，也算是针对上次测试结果做出的改变，不过车身硬度是否增强就无从得知了。再就是入门版车型搭载了8英寸车载娱乐交互系统，而在330TSI以上车型则更换全新的触控空调面板，其中330TSI精英版以上车型升级触控式前排照明灯，豪华版以上车型配备9.2英寸高级智能多媒体、手机无线充电等。

从这些配置的升级也不难看出，大众是想更好的讨好年轻消费者，因为这次大众采用的车机系统，也称得上黑科技满满，厂家称之为大众智慧车联，具有30多项移动在线服务功能，代替此的MIB和CNS系统。所以未来大众旗下的车型，会具有更智能的一面，而智能也是很多国产品牌打出的亮点，这次大众这个传统车企也总算是跟上了脚步。不过对于很多吐槽大众的消费者而言，这个配置的升级显然不能说是亮点。

其实按照我们从多方渠道了解到的信息，此次帕萨特升级也确实只是针对配置进行调整，车身结构还是甭想了，因为这涉及到生产线的改动，这一操作保守估计小半年。但其实只要性价比够高，我想帕萨特的销量还是有所保证，毕竟动力方面不算差，尤其是2.0T高功率甚至能称得上一款性能B级车，再加上细节配置在同价位还是蛮占优势，对比日系也更在细节理解国内消费者的喜好。