據外媒報道，馬自達將重心放在駕駛性能上，而非燃油經濟性。公司首席執行官表示，馬自達將在未來數十年來推出多款電動車。

　　作爲其主要的競爭對手，日產等車企在未來數年內推出純電動車。馬自達將注意力放在輕度混動車型上，在保留汽油車的同時提升燃油經濟性，降低排放。

　　馬自達首席執行官Akira Marumoto表示：“公司首先要確保車輛的駕駛性能。公司利用旗下的新款發動機，提升車輛的燃油經濟性。”

　　馬自達的輕度混動得益於去年剛發佈的新款Skyactiv X發動機，該款發動機可被用於翻新版Mazda3及掀背式車型。

　　相較於Skyactiv G發動機，新款發動機的燃油經濟性將提升近30%，是當前市面上燃油經濟性最高效的車型。

　　今年10月，馬自達表示，到2030年，所有的車型將全部實現電氣化，其中5%的車型將是純電動車型，Marumoto表示，剩下95%的車型將是輕度混動，其採用Skyactiv發動機。

　　馬自達也竭力研發自動駕駛車輛及電動車等新款汽車技術，但研發預算只有大衆及豐田的一部分。

　　馬自達與豐田開展合作，共同研發電動車及其他新汽車技術，但Marumoto表示，目前尚無向豐田提供新款發動機技術的計劃。

原標題：馬自達啓用Skyactiv X發動機 對性能重視度高於燃油經濟性