“人在前面飛，魂在後面追。 一旦未追上，化成一盒灰！”，這是調侃現實之中爲摩托車競速而犧牲的賽車手們所在做的事情，對於競速這種運動，有的人奉爲一生的追求，有的人則認爲毫無意義，它們覺得摩托車開那麼快也沒什麼用，其實只是考慮的方面太侷促了，如果把摩托車當做一種軍用作戰工具用到了戰場上，輕便的車身，比軍用車更快的速度，寬闊的視野等等的優勢，那將對士兵的作戰產生很大的幫助，其實這樣的事情早在二戰時期就發生了，這裏就說說二戰納粹使用摩托車作戰的細節吧。

那個時期摩托車早就造了出來，而爲軍隊提供摩托車生產的是NSU公司，DKM公司，Zundapp公司，BMW公司，可能是前三個摩托車公司對大家來說都是名不見經傳的單位，但是最後一個大家一定會熟悉，那就是網友們常調侃的“別摸我”BMW寶馬公司，那個時期寶馬公司爲二戰德軍大量的提供摩托車，包括R12，R75等摩托車，也就是途中的這些偏三輪以及兩輪的車型。

當時的軍用摩托車其實跑的並不快，比起現在的摩托車來說簡直是小巫見大巫，現在爆表過200都輕輕鬆鬆，而那時候的摩托車最快開到100KM每小時，但是運用到野外作戰環境中這個速度已經是夠用了，憑藉着摩托小巧輕便的車身輕鬆穿越山地，非鋪裝路面進行通信，特種部隊以及類似偵察兵等團隊單位進行前線偵查等任務，這種摩托車往草叢一放很難看出來，如果士兵們遇到危險，只要找到摩托停放的地方就相當於找到了救命稻草，一個油門加上去秒秒鐘躲避敵軍的追捕，用現在的話怎麼說來着？“一腳地板油叫你看不到我的尾燈！”可能是這摩托在現代很low，但是在當時確實是大大的提高了德軍部隊的作戰效率，更是大大的減少了偵查士兵的傷亡率。但僅僅用於逃跑，那簡直是太小看摩托車在戰場的作用了。

摩托車在二戰中被大量運用於作戰，同現在的喫雞遊戲一樣，兩輪摩托的話後排座椅的士兵會拿步槍或衝鋒槍衝鋒陷陣，而三輪摩托車的話，坐在一側的士兵會把持着德軍MG系列通用機槍進行機動火力支援，摩托車一旦開起來，衝鋒在前的士兵不再是敢死隊員，對敵軍當時的武器來說要想射中這些快速移動的鋼鐵猛獸真的是有點難了，可能敵軍還沒來得及反應過來這隆隆的發動機咆哮聲從哪裏傳過來的時候，他們早就被突然飛過來的一排子彈奪去了年輕的生命！

其實在德軍作戰不利，戰場頻頻遭遇地雷陣地的時候，德軍士兵還會把摩托車用作開闢道路的工具，留足一條加速的安全空地，讓踊躍報名的老司機駕駛車輛快速沿着預定好的沒有危險的路段行進，而後面的小隊士兵會循着摩托車的車轍印前進充作快速通過戰線的先鋒部隊先行進行戰鬥。而摩托車也是被當作了牛馬使用，運氣好的話當司機觸發了炸彈以後摩托車會因爲慣性往前衝出數米而減輕甚至是免受爆炸的傷害。德軍爲什麼會這麼做呢？因爲如果真要是改道或者是找掃雷兵清障的話將會很容易陷入埋伏或者是耽誤大量的時間，而德軍以善於閃電戰著稱，所以這樣的方法在迫不得已的時候也是很常用的。