4月4日上午，美團正式宣佈全資收購獨角獸公司摩拜單車。據悉，此次交易金額高達37億美元，其中包括27億美元的實際作價（12億美元現金及15億美元股權）和10億美元的債務。

事實上，當日凌晨摩拜被美團收購的消息已經被泄露，諸多摩拜員工紛紛在社交網絡上發文感慨。4月5日，一位實名制認證信息爲“摩拜單車員工”的網友在商業社交平臺脈脈發表了長達兩千字的文章對此事進行評價，該員工稱“英雄難免氣短，但不氣斷，摩拜會更好！”。

《親歷摩拜被收購：英雄難免氣短，但不氣斷》全文：

“再大的英雄也有氣短的時候。”這句話是摩拜單車CEO王曉峯在2017摩拜內部年底會議上講的。因爲資金原因，我們沒能開起豪華的年會，北京的同事們跑到公司最大的拉薩會議室，坐在地上擠在牆角，直播給城市的夥伴們，一起聽着創始團隊的總結與暢想。

在那次會上Davis感嘆在中國創業實在太難了，當前市場的競爭史無前例的悲慘，員工又史無前例的挑剔。好不容易過了能不能活下去的階段，又擔心站錯隊，不知該站這個馬爸爸還是那個馬爸爸。

他說小几十億的估值特別容易被吞掉買掉，得儘快搞到過百億美金才能喘口氣。

現在來看，他沒有等來長吁的那口氣。

一、親歷摩拜被收購，但它值得被愛下去

樓主本人是非北京地區的985大三學生，加入mobike時間不長，這也是我的第一份互聯網實習。當時是手裏還有一些其他offer，但因爲本人對共享單車很感興趣，且非常喜歡摩拜這種重視產品重視用戶的踏實氛圍，所以就來了。

今早一覺醒來看到各種信息，真的是不敢相信。在我淺薄的單純的認知裏，有種理想情懷被現實和資本擊碎的感覺。

然後去看了朋友圈，還沒到上班的點，大家都在說“愛過才懂得”“沒想到這一天來得這麼快”“新起點新徵程”“故事裏的人只能努力”“請各位爸爸們不要擔心，一切照舊”一類的話，當然也有同事們在調侃說以後美團外賣就是內部渠道了，外賣小哥騎摩拜說不定也不用花錢了。

尤其今天北京飄雪，看得出來大家有隱隱的失落，但是工作畢竟是工作，一切需要照舊。從員工的角度，我們能做的事情的確很少。不管自己是否有所爲，巨頭的糾紛就莫名其妙讓你經歷了身份的變換。譬如隔壁部門就有一哥們真的是美團來的，現在又要回去了。Anyway，我們做好自己的事情，敬業專業就好了。

今天真正經歷美團收購這一大事件，才親身體驗到了媒體稿件的不靠譜。誇大描述，自找噱頭，胡亂安放。而且之前我親自在摩拜負一層看着他們錄製的吳曉波採訪阿姨的節目，今天也開始各種傳播成：“胡瑋煒：資本是助推你的，但最後你都得還回去。”他們當初錄製肯定不是這主題，但今天事情發生了，大家就津津樂道的這部分，喧囂撲面而來，無可奈何，但問心無愧。

我堅信，摩拜也沒有輸。它是個值得一直愛下去的公司。

二、一定要說說摩拜的領導們

CEO（王曉峯）：我印象中的Davis只有一套衣服，就是摩拜的黑色T恤和藍色牛仔褲。每次遇見他都是一樣的裝扮，聽說一年四季永不變。看起來總在思考，看起來像幹實事的人。

總裁（胡瑋煒）：胡阿姨就是很知性的文藝女青年，第一次見面驚訝的發現她普通話居然不標準。而且看起來都在說情懷，說成長，說用戶，說讓城市更美好，但是特別堅定，堅定到她什麼戰略也不提，你就足夠相信她。

CTO（夏一平）：夏叔就是個很萌的在做共享汽車的程序員，被兒子稱爲修自行車的人。

我的總監VV姐是混過某巨頭的大長腿美女，每天基本都夜晚一兩點鐘下班，每天晚上我走的時候她坐在那兒，每天早上我來的時候她依然那樣坐在那兒，神采奕奕的跟每個人打招呼，我從那會兒開始對職場女強人佩服的五體投地。來摩拜之前她是個開凱迪拉克全世界旅遊的女神，現在依然是女神，卻變成了每日3杯星巴克度日，請病假都要按小時算的team leader。

她說，這是摩拜賦予每位員工的動力與夢想。

我司有過很多傳奇人物，很多從世界名校畢業，混過華爾街，待過谷歌BAT，或者跟着DAVIS從Uber來。也有一些二十出頭的年輕人，積極努力，忙到飛馳，卻也能獨當一面。我覺得和大家相處起來很舒服，不傲慢不躊躇，就像摩拜的車一樣，踏實、低調、不浮躁。

三、也要說說摩拜的這些事

其實我加入摩拜的時候就已經到了資金不太良好的緊縮期。當第一次接觸到了脈脈匿名區這個東西，對共享單車行業都十分的不友好，年前那陣大家天天說公司沒年終獎沒年會，於是我也天天胡思亂想公司會不會倒閉，會不會合並，會不會在未來三個月發生動盪的大事。後來發現純粹是多餘的胡思亂想。

沒錢是真的，但是公司不會亂。Davis說不關心產品光想着對手的沒有一個成功，阿姨說用戶第一。我們在兢兢業業做好自己的工作。但是也面臨着許多前進過程中的疼痛和問題。

比如公司的KPI會常常變。我加入的第一個月KPI還是拉新，我們在爲了新用戶絞盡腦汁想方案。一個月過後，項目還沒執行，公司高層決定將KPI變爲trips，要賺錢。比如新leader來了組織架構也會有些調整。再比如公司一大交流溝通會有一些問題。但我覺得這是每個成長的公司都會遇見的必備品，而且我司會一步一步解決。

最後，我們的進入城市2週年的422活動就要來了，整個公司爲它拉贊助、做設計、想創意、接技術，回憶很美好，期待成績也很美妙。

四、我在摩拜的面試和工作體驗

因爲我就是一日常實習，可能又因爲比較匹配，我是用了線上面試的辦法進來的。第一輪電話面試聊了大概半個小時問一些基本情況，現場出一些考題。第二輪視頻面試就結構面深挖，問了一些類似寶潔八大問的問題。可能確實很對味，我就get到了這個機會。emmm，相信大家對這個也不很感興趣。但摩拜還是有很多在招職位的，之前還看到CEO在負一層沙發面一個團隊leader中英文交錯面了50分鐘。

薪資的話實習生非技術崗是本科120，研究生150。技術崗大概150-200這樣子。正式員工工資我不太清楚，反正行業來說不算低。澄清一下年終獎是有的，A的同事還可以選期權。福利的話日常喫飯是金百萬供餐，還是很豐盛的，不過現在節流，晚飯改成美餐了，不知道美團接手後會不會有改善。配mac這種都是基本的，騎摩拜免費這點也是必須的。

上班時間的話早上十點到晚上不定點，作爲一個實習生我經常自覺的加班到十點。我發自肺腑的表示，對於加班這件事大家真的都挺自覺的。然後公司坐落在亮馬河上，確切的說一艘船上，3層樓，非常美，位置上下班也挺方便，遲到還沒有硬性懲罰。總之給我的感覺，非常年輕，非常活。晚上十點之後打車報銷，零食用每日優鮮，設有自己的咖啡館，每月一次生日會團建。

寫下此文的時候我其實已經從摩拜實習結束離開了。但我愛這個地方，真心希望看到此文的人多給創業公司一點包容和理解。

英雄氣短，但不氣斷。Mobike will be better~