中新網北京11月21日電(記者 張尼)記者從中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱：北京鐵路局)獲悉，21日上午，服務北京和雄安新區的4個綠色物流基地在河北省保定市高碑店鐵路貨場正式揭牌啓用。

圖爲啓動儀式現場(北京鐵路局供圖)

據悉，這是鐵路部門在實施礦建等大宗貨物“公轉鐵”進京的基礎上，首次開闢進雄安新區綠色物流通道，是進一步深化現代物流體系建設，構建“1+4+N”“公轉鐵”新業態，助力京津冀協同發展、打贏藍天保衛戰的重要舉措。

當日，北京鐵路局與河鋼集團有限公司(以下簡稱：河鋼集團)還共同簽署了《全面深化綠色物流戰略合作協議》，標誌着雙方全面深化戰略合作。

此次揭牌的4個綠色物流基地是北京鐵路局着力打造“天網+地網”綠色物流配送體系中“地網”環節的重要組成部分。

“地網”主要包括以北京黃村和沙河爲中心，面向京南、京北、輻射京東、京西的綠色物流基地，以河北高碑店、文安爲節點，輻射雄安新區的綠色物流基地。

自2018年12月26日北京鐵路局與河鋼集團共同簽署《共建綠色物流體系戰略合作框架協議》，發出“引領綠色物流建設，共衛首都清水藍天”的倡議以來，雙方積極推進多層次、各領域的常態化對接，其調度部門合署辦公，信息共享，攜手共建服務京津冀地區的智慧綠色物流新生態。

北京鐵路局充分發揮鐵路在綜合交通體系中的骨幹作用，加快鐵路供給側改革，深化現代物流體系建設，整合鐵路及社會資源，積極打造和構建開放共享的“智慧物流信息平臺+綠色集疏運網絡”新模式，逐步擴大鐵路運量比例。

據統計，僅2019年1月至10月北京鐵路局承擔河鋼集團鋼材、金礦、煤、焦炭、礦建等物料運輸3253.5萬噸，同比增長408.1萬噸，增幅14.3%，其中鋼材發運933.1萬噸，同比增長165.5萬噸，增幅17.7%；4季度實現河鋼集團進京鋼材零公路運輸。

據北京鐵路局相關負責人介紹，該局本着“優勢互補、資源共享、互惠互利 、合作共贏”的原則，將通過裝備支持、價格支持、運力保障等多種措施，繼續加大對河鋼集團鋼材發運的政策優惠力度，2020年力爭發運量在2019年基礎上增加200萬噸，實現進京、進雄安鋼材100%“公轉鐵”目標。(完)