“911”事件和馬航“MH370”的失聯讓人們明白，在必要的時刻，人們應該從地面強行去控制這架飛機的航向，事實上，在早些時候，波音公司在技術上就已經將其實現，研發出了一種名叫“不可劫持的導航系統”，也就說，如果有必要，那麼地面控制人員或許會獲得這架飛機的控制權，然後進行遠程的操控。

馬航失聯的真實原因是什麼

在民衆看來，這個系統確實先進，或許可以在未來避免一些不必要的災難，但是也有人產生了一些疑問，那就是一家民營公司都可以完成的技術，美國軍方難道不會獲得這項技術嗎？如果能獲得，那麼那些裝備美國戰機，特別是F-35戰機的國家，是不是其戰機在必要的條件下或者在某一時刻也會被美國本土控制，如果真的是這樣，那麼豈不是代表着自己的國防安全有着很大的漏洞，存在着很大的隱患？

F-35戰機

而且從媒體報道出來的種種新聞來看，似乎美國已經這樣做了？就像前段時間挪威媒體報道的那樣，挪威發現自己從美國購買的F-35戰機有一項特殊的功能，那就是它會自主的收集數據，然後打包數據，並且傳輸數據，至於這些數據會傳輸到哪裏，不用想也明白，自然是美國的軍事基地，然後供美軍篩選，最後找出有價值的情報信息進行存檔；但是這種會自動傳輸數據的戰機卻讓挪威感到非常的不舒服，畢竟挪威也是主權國家，雖然是美國的盟國，但是這跟“脫光了”又有什麼區別。

數據收集

既然挪威的F-35戰機在傳輸數據，那麼其他國家的戰機又怎麼會“獨善其身”呢？購買F-35戰機的國家位於全球各地，這樣美國就又增加了一個情報來源；還有一點就是，有資格購買美國F-35戰機的國家只能是美國的鐵桿盟友，比如英國，以色列之類的，像土耳其也是F-35戰機研發的參與國，但是到現在也沒有獲得F-35戰機，其中最重要的一點就是美國對他不夠信任，不過美國對鐵桿盟友“留一手”的方式或許會造成盟友對他的不信任吧！