8月13日，韩国现代重工在位于蔚山的船厂为新西兰皇家海军未来的补给舰HMZS Aotearoa举行了龙骨铺设仪式。

HMZS Aotearoa满载排水量达到了2.6万吨，是新西兰海军有史以来的最大舰艇。Aotearoa开工已7个月，龙骨由500多吨精心建造的模块组成，这些模块被放置在干船坞中，在此基础上继续进行搭积木式的建造，计划明年年初下水、2020年服役。

Aotearoa是新西兰新一代舰艇更新计划之一，专门为满足新西兰国防军和政府机构从南极洲部署到阿拉伯湾的全球需求而建造。这艘长173.2米耗资4.93亿美元的补给舰，主要功能是进行燃料补给，也能够供应干货、淡水、备件或弹药，可搭载大型直升机，人员编制为64人，航速16节。此外，舰上可装载12个20英尺的集装箱，执行人道主义和救灾，支持联合国安全行动，支持联合海军特遣部队和南极补给。

与其他国家海军补给舰不同的是，HMZS Aotearoa强化了极地海区航行能力，以应对在南极洲作业中遇到的加固冰层，包括为麦克默多站和斯科特基地提供补给。这几年，俄罗斯、加拿大、阿根廷等国在陆续建造极地巡逻舰，具备极地航行能力的补给舰，新西兰是第一家。

此外，值得注意的是HMZS Aotearoa同刚退役的HMNZS奋进号同为韩国建造。在HMZS Aotearoa之前，韩国刚完成为英国建造的3艘春潮级补给舰，HMZS Aotearoa外观与此相似，只是大小缩水到一半。

目前，韩国已经出口中型潜艇、护卫舰、两栖运输舰、大口径榴弹炮、高级教练机等大型武备，这份清单可说是非常“五常”，而时间只用了短短10来年。