據外媒報道，馬自達將重心放在駕駛性能上，而非燃油經濟性。公司首席執行官表示，馬自達將在未來數十年來推出多款電動車。馬自達將注意力放在輕度混動車型上，在保留汽油車的同時提升燃油經濟性，降低排放。相較於Skyactiv G發動機，新款發動機的燃油經濟性將提升近30%，是當前市面上燃油經濟性最高效的車型。

馬自達表示，到2030年，所有的車型將全部實現電氣化，其中5%的車型將是純電動車型，Marumoto表示，剩下95%的車型將是輕度混動，其採用Skyactiv發動機。

馬自達的輕度混動得益於去年剛發佈的新款Skyactiv X發動機，該款發動機可被用於翻新版Mazda3及掀背式車型。

相較於Skyactiv G發動機，新款發動機的燃油經濟性將提升近30%，是當前市面上燃油經濟性最高效的車型。

今年10月，馬自達表示，到2030年，所有的車型將全部實現電氣化，其中5%的車型將是純電動車型，Marumoto表示，剩下95%的車型將是輕度混動，其採用Skyactiv發動機。