实地探访，文峰北路即将全线通车！

摘要：这里是文峰北路（永昌路—彭花公路）提升改造工程的最南端起始点，记者当日在这里见到，东西方向设置的围挡已经被拆除，主路面已恢复通车。到时候，施工方会采取半幅路面施工的形式，路面沥青铺设完成以后，施工方完成路面相关配套设施的建设之后，文峰北路提升改造项目才能算正式完工，所以施工期间，车辆在此通行，一个是要注意安全，再一个也要配合施工方的施工要求。

文峰北路提升改造工程

是我市百城提质工程项目，

从去年5月份拉开帷幕，项目一直在进行封闭式施工。

目前，该路提升改造工程进展顺利，

除了北海水系大桥桥梁段外，

主路面已实现全线通车。

文峰北路路面平整又宽敞

4月28日，记者骑车从单位出发，来到了永昌路与文峰路交叉口处。这里是文峰北路（永昌路—彭花公路）提升改造工程的最南端起始点，记者当日在这里见到，东西方向设置的围挡已经被拆除，主路面已恢复通车。

文峰北路两侧的慢车道还在围挡施工当中。当日，记者沿着文峰北路主路面一路向北体验了一番，看到经过近一年的施工，改造提升中的文峰北路路面变得更加整洁、宽敞，以往坑洼不平的路面已经被平坦而干净的沥青路面取代。北海水系大桥规模初具

文峰北路提升改造工程南起许昌市永昌路俎庄环岛处，北至长葛市彭花公路，全长约14.7公里。具体提升改造按城市道路执行，以沥青混凝土铺面，主路面仍为29米宽的双向六车道，非机动车道宽5米。

目前，除了北海水系大桥桥梁段之外，主路面已实现全线通车。而文峰北路的慢车道则分为东西两部分，截止记者采访的时候，东慢车道全线13.6公里，已完成水泥土6.2公里、碎石摊铺1.5公里；西慢车道全线13.6公里，已完成水泥土10.1公里、碎石摊铺5.2公里。

提起北海水系大桥，这可是文峰北路提升改造中最大的亮点。当日，记者赶到施工现场看到，这里还在围挡施工中。该桥全长220米，为空心板桥。“桥梁建设后，下面有4个过水孔，桥两侧28个桥墩上设有观景平台，必定成为北海水系新景。”腾飞建工集团市政公司总工办吕瑞品说，目前该桥下部结构已完成，正在进行上部结构盖梁及观景平台的施工。

主路面恢复通车后还要进行二次沥青铺设

据了解，目前文峰北路主路面虽然已经实现通车，但其路面只是完成了首层沥青铺设任务，还需要进行第二层沥青铺设。到时候，施工方会采取半幅路面施工的形式，路面沥青铺设完成以后，施工方完成路面相关配套设施的建设之后，文峰北路提升改造项目才能算正式完工，所以施工期间，车辆在此通行，一个是要注意安全，再一个也要配合施工方的施工要求。