11月8日，路透社援引一蒙古國官員表示，蒙古國計劃於2021年建成一條鐵路，用於將塔本陶勒蓋煤礦（Tavan Tolgoi）生產的煤炭運至中國境內。

珍寶塔本陶勒蓋公司（Erdenes-Tavan Tolgoi）負責塔本陶勒蓋煤礦項目的首席投資官薩曼德奧比•阿什德芒克（Samdandobji Ashidmunkh）表示，該鐵路建成後，每年從塔本陶勒蓋煤礦運輸至中國的煤炭量預計將達到3000萬噸。

阿什德芒克是在上海舉辦的中蒙礦業論壇上作此表述的。他表示，該鐵路計劃於2019年第一季度塔本陶勒蓋進行首次海外公開募股後兩年內完工。

蒙古國預計，中國鋼鐵行業對高品質煉焦煤的需求將增加。不過，許多中國分析師認爲，中國鋼鐵產量已接近峯值，或將開始下降。

塔本陶勒蓋煤礦是世界上最大的未開發煉焦煤礦，預計擁有約74億噸儲量。

該項目最初將建設一座火電廠，以支持力拓集團奧尤陶勒蓋（Oyu Tolgoi）大型銅礦生產。近日，該銅礦正在進行擴建。

不過，蒙古國缺乏資金來源，這使得力拓不得不建設自己的電力設施。

阿什德芒克表示，蒙古國政府仍計劃在塔本陶勒蓋煤礦建設電廠。

“在當地建設兩座電廠確實太多了。即使奧尤陶勒蓋銅礦建設了自己的發電廠，他們仍需要購買我們的煤炭。”他說。

出席中蒙礦業論壇分析師對蒙古國的宏偉計劃表示懷疑，表示物流成本削弱了蒙古國的競爭力，因此煤炭需求可能很快下降。

中蒙礦業論壇是在中國國際進口博覽會的統一安排下，11月8日上午，由中鋁集團主辦，在國家會展中心（上海）召開。

中鋁集團副總經理、中鋁股份總裁盧東亮，巴彥淖爾市委常委、常務副市長郭剛，蒙古珍寶公司首席執行官鋼虎，蒙古塔本陶勒蓋公司首席投資官阿什德芒克，汾渭能源董事長、首席顧問常毅軍分別發表了主旨演講，圍繞深化中蒙產能合作、共享發展新機遇，中蒙煤炭合作的戰略機遇與展望，蒙古國塔本陶勒蓋礦運營及IPO，管理資產、引領增長，踐行新發展理念、展現礦業新作爲等議題作了深入交流探討。

汾渭能源公司董事長常毅軍在會上表示，目前中蒙雙方在煤炭資源的認識上均存在較大的偏差。“蒙古煤只有在進口煤需求強勁的中國南方地區才具有競爭力。”他說。

來源：中國煤炭資源網